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四部委:推進物流新業態 發展“互聯網+”高效物流

日期(qi):2017年07月14日

來源:中國證券網

發改委(wei)、工(gong)信(xin)部(bu)、財(cai)政部(bu)、央行聯合發文,為落實好《政府工(gong)作(zuo)報告》提出的各項降(jiang)(jiang)成(cheng)本重點任務,按照《降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)實體經(jing)濟企業(ye)成(cheng)本工(gong)作(zuo)方案》,降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)實體經(jing)濟企業(ye)成(cheng)本部(bu)際聯席會議2017年將(jiang)組織做(zuo)好8個方面(mian)、25項重點工(gong)作(zuo)。其(qi)中對降(jiang)(jiang)低(di)(di)(di)物流成(cheng)本提出了(le)多項舉(ju)措(cuo)。

加(jia)(jia)強物流(liu)薄(bo)弱(ruo)環節和重點(dian)領域基(ji)(ji)礎設(she)施建設(she)。完善基(ji)(ji)礎設(she)施網(wang)(wang)絡節點(dian)布局(ju),陸(lu)續啟動實(shi)施交(jiao)通物流(liu)融合發展(zhan)第一批(pi)重點(dian)項目(mu)。加(jia)(jia)快形成(cheng)貫通內外的(de)國家物流(liu)網(wang)(wang)絡主骨架(jia)。統籌樞紐(niu)節點(dian)建設(she),支(zhi)持具備(bei)多(duo)式(shi)聯運、干支(zhi)銜接(jie)、口岸服務等功(gong)能的(de)樞紐(niu)項目(mu)。暢通集疏運系統,加(jia)(jia)強對主要港口、重點(dian)物流(liu)園區疏港鐵(tie)路和集散公(gong)路建設(she),破解(jie)“最(zui)后一公(gong)里”瓶頸制約(yue),加(jia)(jia)強城鄉物流(liu)配送網(wang)(wang)絡節點(dian)建設(she)。

推(tui)(tui)進(jin)發(fa)(fa)展物(wu)流(liu)新業(ye)態和(he)集(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。推(tui)(tui)動(dong)物(wu)流(liu)業(ye)和(he)制造(zao)業(ye)深度融合發(fa)(fa)展,降低制造(zao)企業(ye)物(wu)流(liu)成(cheng)本。推(tui)(tui)進(jin)多式(shi)(shi)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)示(shi)范(fan)工程建設(she),組(zu)織(zhi)開展多式(shi)(shi)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)第二批試(shi)點;充分(fen)發(fa)(fa)揮鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)優勢,大力發(fa)(fa)展鐵(tie)路集(ji)裝箱運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu),推(tui)(tui)動(dong)發(fa)(fa)展成(cheng)組(zu)化運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)和(he)甩掛運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。鼓勵鐵(tie)水聯運(yun)(yun)(yun)(yun)、空陸(lu)聯運(yun)(yun)(yun)(yun)、鐵(tie)路馱背運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)等模(mo)式(shi)(shi)發(fa)(fa)展。

加(jia)強物流標(biao)準(zhun)制定等基礎性(xing)工作。完善物流業相(xiang)關(guan)基礎設(she)施、服務規范、技術裝(zhuang)備、信息交換接(jie)口等方面標(biao)準(zhun)規范,建立與國際標(biao)準(zhun)接(jie)軌的(de)集裝(zhuang)箱多(duo)式(shi)聯運(yun)(yun)標(biao)準(zhun)體(ti)系,推進內陸集裝(zhuang)箱發展(zhan),健全無車承運(yun)(yun)人相(xiang)關(guan)法規制度和標(biao)準(zhun)規范。推廣1200mm×1000mm標(biao)準(zhun)托盤和600mm×400mm包裝(zhuang)基礎模數,從商貿領域(yu)向(xiang)制造業領域(yu)延伸,促進上下游設(she)施設(she)備的(de)標(biao)準(zhun)化,支持標(biao)準(zhun)裝(zhuang)載單元器具循環使用。

發展“互(hu)聯網+”高效物流(liu)。支持基(ji)于大(da)數據的(de)運輸配(pei)載、跟蹤監測、庫存監控等第三方物流(liu)信(xin)息平臺創(chuang)新(xin)發展,實現跨部門、跨企業的(de)物流(liu)管理、作業與服務信(xin)息的(de)共享,加快建設國家物流(liu)大(da)數據中(zhong)心。

降低(di)物流(liu)用(yong)地(di)(di)成本。繼續執行物流(liu)企(qi)業(ye)大(da)宗(zong)商品(pin)倉(cang)儲(chu)設施(shi)用(yong)地(di)(di)城(cheng)鎮土(tu)地(di)(di)使用(yong)稅優惠政策,對物流(liu)企(qi)業(ye)自有大(da)宗(zong)商品(pin)倉(cang)儲(chu)設施(shi)用(yong)地(di)(di)減按所屬土(tu)地(di)(di)等(deng)級適用(yong)稅額(e)標(biao)準的50%計(ji)征(zheng)城(cheng)鎮土(tu)地(di)(di)使用(yong)稅。

 

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