公司介紹
Company introduction
中鐵集裝箱運輸有限責任公司成立于2003年11月，注冊資本39億元人民幣，資產規模129億元人民幣，是經中華人民共和國國家工商行政管理總局注冊，隸屬中國國家鐵路集團有限公司的國有大型集裝箱運輸企業，是中國國家鐵路集團有限公司中歐班列統一經營服務平臺，是中歐班列運輸協調委員會秘書處單位。
公(gong)司主要負責集裝箱(xiang)購置(zhi)、租賃、維修；鐵路箱(xiang)管理信息系統的開發、維護；集裝箱(xiang)國際、國內(nei)貨(huo)運代理、接取送達、堆存保管；中(zhong)歐中(zhong)亞集裝箱(xiang)國際聯(lian)運班列經營與客戶服務等工作。
公司自成立以來，始終以打造世界一流現代物流企業為目標，秉承“誠信、擔當、和合、創新”的企業精神，堅持“以市場需求為導向、以優質服務為追求、以客戶滿意為標準”的經營理念，依靠人才和信息化兩大基礎，積極推進中歐班列、多式聯運、箱管箱修三大品牌建設，品牌效應和社會影響力不斷擴大，公司先后獲得榮獲“AAAAA”級物流企業、中國服務業企業500強、全國先進物流企業和中國物流百強企業等榮譽稱號。
公司經營范圍：集裝箱鐵路運輸；集裝箱多式聯運；國際貨物運輸代理業務；無船承運業務；集裝箱、集裝箱專用車輛、集裝箱專用設施、鐵路篷布的銷售、租賃；貨物倉儲、裝卸、包裝、配送服務；與上述業務相關的經濟、技術、信息咨詢服務。
公(gong)司優勢
1.資(zi)源優(you)勢(shi)：擁(yong)有28萬余(yu)(yu)只20英(ying)(ying)尺國(guo)際(ji)標準中國(guo)鐵路(lu)通用(yong)箱和20英(ying)(ying)尺新型寬體(ti)集裝(zhuang)箱、4萬余(yu)(yu)只40英(ying)(ying)尺國(guo)際(ji)標準中國(guo)鐵路(lu)通用(yong)箱，擁(yong)有6000只20英(ying)(ying)尺超高集裝(zhuang)箱，擁(yong)有四大(da)類(lei)十余(yu)(yu)種(zhong)約8.5萬余(yu)(yu)只中國(guo)鐵路(lu)特種(zhong)集裝(zhuang)箱、16萬張鐵路(lu)貨車篷布。
2.場站(zhan)優勢(shi)：擁有(you)13個鐵(tie)路集裝箱中心站(zhan)，分別是昆明、大連(lian)、重慶、成都(dou)、武(wu)漢、鄭州、青島、西安(an)、上海(hai)、烏(wu)魯木齊、寧波、天(tian)津、欽州。
3.國際(ji)優勢：北(bei)美多式聯運(yun)協會（IANA-Intermodal Association of North America）、跨西伯(bo)利亞運(yun)輸(shu)國際(ji)協調委(wei)員會（CCTT-International Association “Coordinating Council on Trans-Siberian Transportation”）理事會員；與(yu)哈薩(sa)克斯(si)坦、俄羅(luo)斯(si)、白俄羅(luo)斯(si)、立(li)陶宛、德國鐵(tie)路(lu)等鐵(tie)路(lu)組織建立(li)合作關系；與(yu)哈薩(sa)克斯(si)坦、俄羅(luo)斯(si)鐵(tie)路(lu)簽署集裝箱互使協議。
4.專業(ye)優勢(shi)：中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)鐵路集團有限公司直屬企業(ye)，是(shi)中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)鐵路集團有限公司中歐班(ban)列統(tong)一經(jing)營服務平臺。
5.團隊優勢：擁有精通國(guo)際國(guo)內物流(liu)、鐵路運輸(shu)、國(guo)際貿易(yi)的專業人才隊伍(wu)，提供多語種客戶服務(wu)。
6.網絡(luo)優勢：經營(ying)網絡(luo)遍布中(zhong)國主要城市，在哈薩克斯(si)坦、俄羅(luo)斯(si)、德國等設有營(ying)銷(xiao)服務網點(dian)。
經營網(wang)絡
公(gong)司(si)(si)下設18個(ge)分(fen)公(gong)司(si)(si)、36個(ge)營業部。對外(wai)投資(zi)(zi)企業13個(ge)，其中(zhong)全資(zi)(zi)子公(gong)司(si)(si)4家（中(zhong)鐵(tie)國際多式(shi)聯運有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱哈薩克斯坦國際物(wu)(wu)流(liu)有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、歐(ou)洲物(wu)(wu)流(liu)有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、俄羅(luo)斯國際物(wu)(wu)流(liu)有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)）；控股子公(gong)司(si)(si)3家；參(can)股子公(gong)司(si)(si)7家。公(gong)司(si)(si)是(shi)中(zhong)外(wai)合(he)資(zi)(zi)企業中(zhong)鐵(tie)聯合(he)國際集裝(zhuang)箱有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)和上市公(gong)司(si)(si)中(zhong)鐵(tie)鐵(tie)龍(long)集裝(zhuang)箱物(wu)(wu)流(liu)股份有(you)限(xian)(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)的第一大(da)股東，總部設在北京。
歐亞通道建(jian)設
1.西(xi)部通道，主要吸引中國中西(xi)部地區與歐洲(zhou)(zhou)間的進出(chu)口(kou)(kou)貨(huo)源，從(cong)阿拉山口(kou)(kou)（霍(huo)爾果斯(si)）出(chu)入境(jing)，經哈薩(sa)克斯(si)坦、俄羅斯(si)、白俄羅斯(si)、波蘭(lan)到達歐洲(zhou)(zhou)。西(xi)部南通道，從(cong)阿拉山口(kou)(kou)（霍(huo)爾果斯(si)）出(chu)入境(jing)，經哈薩(sa)克斯(si)坦、烏(wu)茲別克斯(si)坦、土庫曼斯(si)坦、伊朗、土耳(er)其（或哈薩(sa)克斯(si)坦、阿塞拜疆、亞(ya)美(mei)尼亞(ya)、格(ge)魯吉亞(ya)、土耳(er)其）到達歐洲(zhou)(zhou)。
2.中(zhong)部通道，主要吸引中(zhong)國華北、華中(zhong)地區與(yu)歐(ou)洲(zhou)間的進出口(kou)貨源，從二連口(kou)岸出入境，經蒙(meng)古、俄(e)(e)羅(luo)斯、白俄(e)(e)羅(luo)斯、波蘭(lan)到達歐(ou)洲(zhou)。
3.東(dong)部通道，主要吸(xi)引中(zhong)國華東(dong)和華南沿(yan)海、東(dong)北地區(qu)與歐洲(zhou)間的進出(chu)口貨源(yuan)，從滿洲(zhou)里口岸出(chu)入(ru)境(jing)，經(jing)俄羅(luo)斯(si)、白俄羅(luo)斯(si)、波蘭到達歐洲(zhou)。
中(zhong)歐、中(zhong)亞班列
中(zhong)(zhong)歐(ou)、中(zhong)(zhong)亞(ya)班列旨在倡導快捷準時、安全(quan)穩定、綠色環(huan)保的(de)貨運方(fang)式(shi)，促進(jin)(jin)中(zhong)(zhong)國與歐(ou)洲、中(zhong)(zhong)亞(ya)國家間貿易便利(li)化，現已成為歐(ou)亞(ya)國際物流(liu)陸路運輸(shu)的(de)骨干方(fang)式(shi)，得到國際社會的(de)廣泛好評和沿線各國的(de)普遍歡迎，成為推(tui)進(jin)(jin)中(zhong)(zhong)國與沿線國家經貿交流(liu)的(de)重要(yao)載(zai)體(ti)和“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設的(de)重要(yao)抓(zhua)手。
1.中歐班(ban)(ban)列(lie)(lie)。按照固定車次(ci)、線路、班(ban)(ban)期和全程運(yun)行時刻開(kai)(kai)行，往(wang)來于(yu)(yu)中國(guo)至(zhi)歐洲(zhou)以及沿線各(ge)國(guo)的(de)集裝箱國(guo)際鐵路聯運(yun)班(ban)(ban)列(lie)(lie)，是最(zui)高品(pin)質(zhi)和等級(ji)的(de)國(guo)際鐵路聯運(yun)列(lie)(lie)車，按高于(yu)(yu)客車等級(ji)安排，中歐班(ban)(ban)列(lie)(lie)日均運(yun)行1300公里,正點率接近(jin)100%；最(zui)快10天抵(di)達歐洲(zhou)，運(yun)輸時間是海運(yun)的(de)1/3，分(fen)別從中國(guo)重慶、成都、鄭州、武(wu)漢、蘇(su)州、義烏(wu)等國(guo)內38個城市開(kai)(kai)往(wang)德國(guo)、波(bo)蘭、西班(ban)(ban)牙等13個國(guo)家36個主要城市。自(zi)2011年3月(yue)開(kai)(kai)行以來，截至(zhi)2019年10月(yue)底，已累計(ji)開(kai)(kai)行班(ban)(ban)列(lie)(lie)19000多列(lie)(lie)。2016年6月(yue)8日，正式啟用中歐班(ban)(ban)列(lie)(lie)品(pin)牌標志(zhi)。
2.中亞(ya)班列。往來于中國(guo)(guo)(guo)至哈薩克斯(si)坦、烏茲別(bie)克斯(si)坦等中亞(ya)各(ge)國(guo)(guo)(guo)的集裝箱國(guo)(guo)(guo)際鐵路聯運班列，分別(bie)從中國(guo)(guo)(guo)天津、西安、濟南、合肥、連云港、鄭州、武(wu)漢、膠州、廣(guang)州、成都開往中亞(ya)五國(guo)(guo)(guo)的主要城(cheng)市。
鐵水聯運(yun)
公(gong)(gong)司(si)與港口、船公(gong)(gong)司(si)以及物流企(qi)業密切合(he)作(zuo)，先后開發經營(ying)了(le)蘇州至上海、金華(hua)至寧波、成(cheng)都(dou)至上海、廣州至成(cheng)都(dou)等多條(tiao)集裝箱鐵水(shui)(shui)聯運(yun)班(ban)列(lie)，形成(cheng)完整的鐵水(shui)(shui)聯運(yun)產(chan)品鏈條(tiao)，打造了(le)鐵水(shui)(shui)聯運(yun)品牌(pai)。
中鐵集裝箱公司視覺(jue)標識：
1. 公司標識主(zhu)體造型"C"，取自China和(he)Container的字首(shou)，具有中國鐵路集(ji)裝箱公司的代表性。
2. 五個三角形色(se)塊的組合，寓(yu)意公司面(mian)向國際國內集裝箱(xiang)經營的文化包容性(xing)。
3. 三(san)角形之間放射性通道，象征(zheng)公(gong)司四通八達(da)、覆蓋全球的現代物流理念。
4. 整(zheng)體造型的張力(li)及向心圓的內(nei)聚力(li)，代表公司創(chuang)新圖(tu)強、和諧厚重的企(qi)業文化。
中歐班列統一品牌視覺標(biao)識：
中(zhong)歐班列(lie)(lie)品牌標識以(yi)奔(ben)馳的列(lie)(lie)車(che)和(he)飄揚的絲綢為(wei)造型(xing)，融(rong)合中(zhong)國(guo)鐵路(lu)路(lu)徽、中(zhong)國(guo)鐵路(lu)英文(wen)縮(suo)寫、快運班列(lie)(lie)英文(wen)字母等元素，以(yi)中(zhong)國(guo)紅(hong)、力量黑為(wei)主色(se)調，凸顯(xian)出中(zhong)國(guo)鐵路(lu)穩重、誠信、包容、負責和(he)實力的品牌形象。
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