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首趟進口散裝小麥中亞班列開行

3月(yue)18日，首趟進口散裝小麥中亞班列（杰尼索夫卡至西安）成功發出。該趟班列共(gong)裝載44車、88個20英尺干散(san)貨(huo)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱，裝(zhuang)(zhuang)運的(de)全部是(shi)來自哈(ha)薩克斯坦的(de)進口散(san)裝(zhuang)(zhuang)小麥(mai)，全程(cheng)運行共計(ji)5305公(gong)里。

為更(geng)好地服(fu)務國家“一(yi)帶一(yi)路”建設，促進(jin)地方(fang)對外經(jing)貿發(fa)展，在中(zhong)國鐵路總公司(si)的領(ling)導下，中(zhong)鐵集(ji)裝箱(xiang)運輸有限(xian)責任公司(si)充分(fen)發(fa)揮哈薩克斯坦全資子(zi)公司(si)的優勢，主(zhu)動與中(zhong)糧(liang)集(ji)團合作開行散糧(liang)集(ji)裝箱(xiang)班列(lie)，并制(zhi)訂全程物(wu)流方(fang)案(an)。

該公司還與西安(an)鐵路局(ju)(ju)和烏魯木(mu)齊鐵路局(ju)(ju)密切(qie)合(he)作(zuo)，做好班列的全(quan)(quan)程協調(diao)工作(zuo)；從全(quan)(quan)國(guo)各(ge)地集結88個符(fu)合裝(zhuang)運散裝(zhuang)小麥要(yao)求的干散貨(huo)特(te)種集裝(zhuang)箱，出境前往哈薩克(ke)斯坦的杰尼索夫卡站裝(zhuang)運散裝(zhuang)小麥。該趟班列的開行，將對推動中亞國(guo)際(ji)貨(huo)運班列有序開行、促(cu)進我國(guo)內陸地區與(yu)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”沿線國(guo)家貿易(yi)往來起到積(ji)極作用。