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首趟中歐班列（巴扎伊哈至贛州）開行

4月23日(ri)，首列(lie)滿載32個40英尺集裝箱俄羅斯木材的中歐班(ban)列(lie)（巴(ba)扎伊哈至贛州(zhou)）抵達江西(xi)贛州(zhou)，標(biao)志著贛鄱大地(di)返程中歐班(ban)列(lie)正式開行(xing)。這為中國與俄羅斯經(jing)貿(mao)互(hu)動又增加了一條國際(ji)物流大通道。

2016年10月12日，隨著贛州(zhou)(zhou)鐵(tie)路(lu)口岸正式揭牌，中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱運輸有限責任公司聯合南(nan)昌鐵(tie)路(lu)局組成(cheng)精干營銷團隊，深入贛州(zhou)(zhou)進(jin)行市場(chang)調查，并獲取了贛州(zhou)(zhou)市南(nan)康區家具(ju)產業(ye)有大量進(jin)口木(mu)材(cai)需(xu)求的信息。經過(guo)與(yu)(yu)各級政府(fu)及客(ke)戶的多次溝通，他們(men)最終與(yu)(yu)客(ke)戶達成(cheng)開(kai)行中(zhong)歐(ou)班(ban)列（巴扎(zha)伊(yi)哈至(zhi)贛州(zhou)(zhou)）的共(gong)識(shi)，簽訂(ding)從俄羅(luo)斯木(mu)材(cai)加工廠(chang)到(dao)贛州(zhou)(zhou)鐵(tie)路(lu)口岸的全(quan)程物(wu)流服務協議。

面(mian)對俄(e)羅斯2月(yue)的高(gao)寒氣(qi)候以(yi)(yi)及木材加工廠在(zai)距火(huo)車站260多公(gong)里的山區(qu)內(nei)等不利因素(su)，中(zhong)鐵集裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司(si)指定專業團(tuan)隊負責這趟班列(lie)的組織工作。他(ta)們克(ke)服崎嶇的山路、冰(bing)封的路面(mian)以(yi)(yi)及語言不通(tong)、作業習(xi)慣差(cha)異等諸多困(kun)難，實現了這趟班列(lie)的首(shou)發，贏得了客戶的贊(zan)譽。

這趟班列的成(cheng)功開行，為贛州開辟了一條(tiao)綜合成(cheng)本低(di)、運輸效率高、社會效益(yi)好、可支(zhi)撐產業持續發展的全新貿(mao)易和物流通道，對促進江(jiang)西經(jing)濟(ji)社會發展具(ju)有重(zhong)要意義。

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