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鐵海聯動打造國際糧倉

本報鄭州10月14日(ri)電（記(ji)者(zhe)肖培清(qing) 通訊員史鋒華）近日，中(zhong)鐵集裝箱(xiang)運(yun)輸有限責任公(gong)司鄭州中(zhong)心站迎(ying)來首趟滿載(zai)加拿大進(jin)口(kou)亞麻籽的貨(huo)運(yun)專列(lie)，標志著中(zhong)國（河(he)南）自由貿(mao)易試驗(yan)區(qu)內的進(jin)境糧(liang)(liang)食(shi)指定(ding)口(kou)岸正式運(yun)營。這是中(zhong)國（河(he)南）自由貿(mao)易試驗(yan)區(qu)首次通過鐵海聯運(yun)的方式進(jin)口(kou)糧(liang)(liang)食(shi)貨(huo)物。后(hou)期，將會有來自世界各地(di)的糧(liang)(liang)食(shi)不斷(duan)通過口(kou)岸進(jin)入河(he)南市場(chang)，助力中(zhong)原區(qu)域糧(liang)(liang)食(shi)產業(ye)(ye)無縫銜接國際產業(ye)(ye)鏈。

本次進口(kou)的加拿(na)大(da)亞麻籽(zi)共(gong)計545.49噸(dun)，由加拿(na)大(da)溫哥華(hua)港(gang)裝船至天津港(gang)，然(ran)后通過(guo)鐵(tie)路運輸抵達(da)鄭(zheng)州。這改(gai)變了過(guo)去中西部(bu)地區糧食(shi)進口(kou)企業僅能依賴(lai)沿海口(kou)岸進口(kou)糧食(shi)的狀況(kuang)，大(da)大(da)縮(suo)短(duan)了交貨周(zhou)期，為采(cai)購企業節約了時間和成本。

河南進境糧食指(zhi)定(ding)口(kou)(kou)岸(an)是我(wo)(wo)國內陸地(di)區第一家、也是我(wo)(wo)國唯一一家不靠海、不臨江、不沿邊的(de)糧食口(kou)(kou)岸(an)。口(kou)(kou)岸(an)內設有海關(guan)辦公聯檢大樓，具備(bei)完(wan)善(shan)(shan)的(de)監(jian)管條件，可以為糧食進口(kou)(kou)企業提(ti)供完(wan)善(shan)(shan)的(de)報關(guan)、轉關(guan)、檢驗、檢疫(yi)、認證等服務。

河南省(sheng)是(shi)糧(liang)食(shi)(shi)生產、加工和消費大省(sheng)，建(jian)設河南進境(jing)糧(liang)食(shi)(shi)指(zhi)定(ding)口岸、打造國(guo)際(ji)(ji)糧(liang)倉，對(dui)中部崛起(qi)具有重(zhong)大意義。據(ju)介紹，今后，國(guo)外(wai)優質糧(liang)食(shi)(shi)可直(zhi)接在(zai)河南進境(jing)糧(liang)食(shi)(shi)指(zhi)定(ding)口岸完成進口通(tong)關。中國(guo)鐵路鄭州局集(ji)團有限公(gong)司將科(ke)學制訂運(yun)輸方案，實現多式聯運(yun)，為河南省(sheng)發展成為進境(jing)糧(liang)食(shi)(shi)國(guo)際(ji)(ji)物流(liu)中心(xin)及商貿中心(xin)做貢獻。

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