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二連國際口岸站“白貨”運量增長迅猛

本報(bao)呼(hu)和(he)浩特1月1日(ri)電（記者傅世(shi)忠 通訊員倪錦鑫 丁元）日前，二連國際口(kou)岸(an)站又傳(chuan)喜訊：白(bai)貨進(jin)出(chu)口(kou)運量刷新2017年(nian)紀(ji)錄。截至2018年(nian)12月24日，白(bai)貨進(jin)出(chu)口(kou)運量達到(dao)1111.64萬(wan)噸(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長12.1％，其(qi)中，以(yi)集裝箱、礦石、農副產(chan)品為主的進(jin)口(kou)運量完成979.97萬(wan)噸(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長10.8％；以(yi)集裝箱、糧谷為主的出(chu)口(kou)運量完成131.67萬(wan)噸(dun)(dun)，同比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)長11.4％。

隨著國家“一帶(dai)一路”倡議(yi)的迅(xun)猛推(tui)進(jin)，二連(lian)國際口(kou)岸站迎來了(le)進(jin)出(chu)口(kou)物資運(yun)輸逐年遞(di)增(zeng)的喜(xi)人態勢，其中占比達到80％以(yi)上的礦石、農副產品(pin)、紙漿等“白(bai)貨(huo)”運(yun)輸各(ge)項(xiang)指標，也是亮(liang)點頻(pin)現(xian)。立足中國鐵路總公(gong)司(si)(si)黨組“貨(huo)運(yun)增(zeng)量行動(dong)”的大目標，中國鐵路呼和浩特局集團公(gong)司(si)(si)遵(zun)循“穩黑增(zeng)白(bai)”的思路，緊抓口(kou)岸區域市(shi)場特色，推(tui)進(jin)運(yun)輸結構調整，重點打造“白(bai)貨(huo)”品(pin)牌項(xiang)目，努力拓展(zhan)“白(bai)貨(huo)”運(yun)輸市(shi)場份額，展(zhan)開口(kou)岸站運(yun)輸的“增(zeng)效、提質、保暢”攻(gong)堅行動(dong)。

針對進(jin)出口(kou)“白(bai)貨(huo)”貨(huo)源運輸新態勢(shi)，該局集團公(gong)司(si)深(shen)化與中(zhong)(zhong)鐵集裝箱運輸有限(xian)責任公(gong)司(si)合作，謀劃境內外營銷渠道，積(ji)極(ji)營銷“白(bai)貨(huo)”入箱項目，優(you)化集裝箱多式聯(lian)(lian)運產品(pin)供給，擴大貨(huo)源品(pin)類，增(zeng)(zeng)加中(zhong)(zhong)歐班列回程貨(huo)源；成立專項工作組，對二連國際口(kou)岸站車(che)流(liu)疏解、貨(huo)裝和(he)制票管理(li)、機(ji)車(che)運用等(deng)節(jie)點(dian)進(jin)行聯(lian)(lian)合攻(gong)關(guan)；積(ji)極(ji)與相關(guan)地方政(zheng)府部門(men)互聯(lian)(lian)互通(tong)，加速貨(huo)物(wu)通(tong)關(guan)速度，暢(chang)通(tong)口(kou)岸運輸，確保白(bai)貨(huo)運輸提(ti)質又增(zeng)(zeng)效。

針對(dui)糧(liang)谷出(chu)口和農副(fu)產(chan)品(pin)進口的新變(bian)化，該局(ju)集(ji)團公司(si)集(ji)寧貨運(yun)中(zhong)心主(zhu)動牽頭，召開糧(liang)食、農副(fu)產(chan)品(pin)貨主(zhu)座談會，了(le)解貨主(zhu)物(wu)流服務需求，與貨代公司(si)、海關檢驗檢疫部門主(zhu)動對(dui)接(jie)，傾力備(bei)足裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)作(zuo)業設備(bei)和人員，堅持優(you)(you)先配車、優(you)(you)先裝(zhuang)(zhuang)車、優(you)(you)先場地使用，24小時(shi)(shi)隨到隨裝(zhuang)(zhuang)，確保(bao)了(le)“白貨”進出(chu)口物(wu)資(zi)的及(ji)時(shi)(shi)裝(zhuang)(zhuang)運(yun)、發送(song)。

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