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冷鏈集裝箱班列拓寬中越水果貿易運輸渠道

本報(bao)憑祥2月25日(ri)電（記者莫育杰 通訊(xun)員黃敬紅 韋(wei)振聰）2月22日11時18分，載有823噸東盟水(shui)果(guo)的79990次(ci)冷鏈(lian)集(ji)裝(zhuang)箱班(ban)列(lie)緩(huan)緩(huan)駛(shi)出廣(guang)西國鐵(tie)憑祥口(kou)岸物(wu)流中(zhong)心，開(kai)(kai)往(wang)上海(hai)(hai)閔行。這(zhe)是憑祥與(yu)上海(hai)(hai)間首次(ci)開(kai)(kai)行冷鏈(lian)集(ji)裝(zhuang)箱班(ban)列(lie)。班(ban)列(lie)將為(wei)發揮(hui)鐵(tie)路口(kou)岸跨境物(wu)流運輸功(gong)能、推進(jin)國際陸海(hai)(hai)貿(mao)易新通道建設(she)起到(dao)促(cu)進(jin)作用。

這趟(tang)班列(lie)的開行(xing)是(shi)中(zhong)國鐵路(lu)南寧(ning)局集團有限公(gong)司和中(zhong)鐵集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)有限責(ze)任公(gong)司積極推進貨(huo)運(yun)增量行(xing)動的具體措施。該班列(lie)由25個柴電一(yi)體冷藏集裝(zhuang)箱(xiang)組(zu)成(cheng)，在運(yun)輸(shu)組(zu)織(zhi)上實行(xing)成(cheng)組(zu)掛運(yun)、優(you)先開行(xing)、點對點運(yun)輸(shu)。列(lie)車全程運(yun)行(xing)時間約70個小時，較普通貨(huo)物列(lie)車用時壓(ya)縮50個小時左右。

據了解(jie)，這(zhe)批貨物為(wei)廣西寶(bao)生(sheng)縱橫(heng)國際物流有(you)限公司從越(yue)南進口的水(shui)果(guo)(guo)(guo)。該(gai)公司董(dong)事長張學(xue)說：“鐵(tie)路冷藏集裝(zhuang)(zhuang)箱恒溫可控，且(qie)具有(you)定位功能，鐵(tie)路部(bu)門(men)在運(yun)輸(shu)組織和運(yun)價優惠方面還給予(yu)大力支持，對解(jie)決水(shui)果(guo)(guo)(guo)運(yun)輸(shu)難題有(you)很大幫助。”憑祥至上(shang)海(hai)冷鏈集裝(zhuang)(zhuang)箱班(ban)列的成功開行，為(wei)中越(yue)水(shui)果(guo)(guo)(guo)貿易(yi)發展拓(tuo)寬了運(yun)輸(shu)渠道。

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