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白城北站首發鐵水鐵全程物流集裝箱班列

日(ri)期:2019年(nian)03月30日(ri)

來源:人民鐵道報

本報沈(shen)陽3月29日電(通訊員趙洋洋)3月27日,中(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運輸有(you)限責(ze)任公司(si)、中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)路沈陽局集(ji)團有(you)限公司(si)和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)路南寧局集(ji)團有(you)限公司(si)共(gong)同組(zu)織開(kai)行(xing)的45412次(ci)列(lie)車從白(bai)城北站貨場發出(chu)。該(gai)趟班(ban)列(lie)滿(man)載2600噸玉(yu)米,從白(bai)城北站起運,經鲅魚圈(quan)港下(xia)水(shui),通過海上運輸至湛江港,再由鐵(tie)路運輸直達云貴川地區,完(wan)成“鐵(tie)—水(shui)—鐵(tie)”全程“門(men)(men)到(dao)門(men)(men)”運輸,是(shi)白(bai)城地區首(shou)趟鐵(tie)水(shui)鐵(tie)全程物流集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)班(ban)列(lie)。

中鐵集裝(zhuang)(zhuang)箱公司經過長達半年時間,深入東北(bei)、西南地區糧食(shi)運輸市場(chang)進行調研,組織構建了(le)這條安全高效、便捷綠色的(de)“東北(bei)—西南”糧食(shi)運輸通(tong)道。糧食(shi)在產地一次裝(zhuang)(zhuang)箱后直接(jie)運達客戶工廠倉(cang)庫,減(jian)少中間多項作業環節,為糧食(shi)安全提供了(le)可靠保(bao)障,降低了(le)客戶的(de)整(zheng)體物流成本,同時減(jian)少了(le)貨物損耗和污染,為客戶提供了(le)高效優質的(de)物流服務(wu)。

該條“鐵(tie)—水—鐵(tie)”班列運(yun)輸通道,是中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱公(gong)司積極響應中(zhong)國鐵(tie)路總公(gong)司關于(yu)大力拓展集裝(zhuang)箱多式聯運(yun)、暢通“北糧南(nan)運(yun)”運(yun)輸大通道倡議(yi)的(de)結果(guo),也是中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱公(gong)司不斷加強(qiang)多式聯運(yun)網絡建設的(de)結果(guo)。

下一步,中鐵集裝(zhuang)(zhuang)箱公司(si)將采(cai)取(qu)更加(jia)有效(xiao)的(de)措施,通過集裝(zhuang)(zhuang)箱多(duo)式聯運班(ban)列的(de)集散(san)效(xiao)應和輻射效(xiao)應,吸引(yin)沈陽地區周邊更多(duo)適箱貨源,開辟更多(duo)的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱運輸通道,為(wei)東北經濟振興(xing)作(zuo)出貢獻。

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