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中歐班列(大同至明斯克)開行

日(ri)(ri)期:2019年04月08日(ri)(ri)

來源:人民鐵道報

本(ben)報大(da)同4月7日電(dian)(記者(zhe)樊(fan)康屹 通(tong)訊(xun)員張政(zheng))3月(yue)30日,由41個(ge)20噸集裝(zhuang)箱組成的中歐(ou)班列(lie)從山(shan)西大同開往白(bai)俄羅(luo)斯首都明斯克。列(lie)車運載(zai)的800多噸鋼結構(gou)將用于建設中國海外投(tou)資的重點項目——中白(bai)工業園。

中(zhong)白(bai)工(gong)業園是(shi)白(bai)俄羅(luo)斯(si)首個區域經濟特區,中(zhong)白(bai)兩國致力于(yu)將其打造成歐(ou)洲一流的工(gong)業園區。中(zhong)歐(ou)班列(lie)(大同至(zhi)明(ming)斯(si)克)的開行,不(bu)僅(jin)為(wei)(wei)中(zhong)白(bai)工(gong)業園提供(gong)了建筑鋼材,而(er)且開辟了一條從山西到中(zhong)白(bai)工(gong)業園的便捷通道(dao),可為(wei)(wei)山西產業結(jie)構調整、發展(zhan)外向(xiang)型經濟提供(gong)便利。

為(wei)確保班(ban)列成功開行(xing),中(zhong)國(guo)鐵(tie)路太原局集團有限(xian)公司、中(zhong)鐵(tie)集裝(zhuang)箱運輸(shu)有限(xian)責任公司積極(ji)與大(da)同海關(guan)等單(dan)位對接(jie),全(quan)力做好物(wu)流方(fang)(fang)(fang)案設計、貨(huo)物(wu)裝(zhuang)載方(fang)(fang)(fang)案安全(quan)查驗(yan)及單(dan)證(zheng)制作(zuo)(zuo)等工作(zuo)(zuo),并在裝(zhuang)車配車、班(ban)列開行(xing)方(fang)(fang)(fang)面(mian)進行(xing)有效溝(gou)通。

此趟中(zhong)歐班列預計運行(xing)15天左右,運行(xing)里程(cheng)8600多公里,對于“不沿海、不沿邊”的山西北部地區發展外向型經(jing)濟(ji)具有(you)積極的促進(jin)作用。

據介(jie)紹,鐵路部(bu)門(men)將充分發揮現有運輸(shu)網絡化優(you)勢,進(jin)一步開(kai)拓市場(chang),加強與相關單位、客戶深度(du)合作,不斷提高服務質量(liang),增加班列開(kai)行(xing)數量(liang),努(nu)力(li)為國家“一帶一路”建(jian)設(she)提供更加優(you)質的(de)服務。

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