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南京光伏產品首乘鐵海聯運班列出口

本報南京4月3日電（記者孫(sun)業(ye)國 通(tong)訊員謝(xie)田）4月3日11時，南(nan)(nan)京(jing)首趟鐵海聯(lian)運班列46707次(ci)滿載著(zhu)(zhu)46個標(biao)準集裝箱的(de)光伏產品，駛(shi)出(chu)堯化門貨場(chang)，直奔401公里外的(de)上海蘆潮港，標(biao)志著(zhu)(zhu)南(nan)(nan)京(jing)鐵海聯(lian)運通(tong)道(dao)正(zheng)式打通(tong)。

地處長江之濱(bin)的(de)江蘇南京，堅持工業(ye)興(xing)市，2018年新(xin)型電子信息、綠(lv)色智(zhi)能汽車、高端(duan)智(zhi)能裝備、生物(wu)醫藥與(yu)節能環保新(xin)材(cai)料四大(da)先進(jin)制造業(ye)出(chu)口(kou)(kou)增長8.7％，出(chu)口(kou)(kou)經濟發展勢頭強(qiang)勁。貨物(wu)一般通過汽運至上(shang)(shang)海(hai)(hai)港(gang)口(kou)(kou)，然后登(deng)船出(chu)海(hai)(hai)。中國(guo)鐵路上(shang)(shang)海(hai)(hai)局(ju)集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司主(zhu)動服務地方經濟社(she)會發展，發揮京滬線滬寧段運能釋(shi)放的(de)優勢，暢通滬寧區域鐵路沿線城市出(chu)口(kou)(kou)商品(pin)出(chu)海(hai)(hai)通道(dao)，探(tan)索開行南京、蘇州、無錫等地至上(shang)(shang)海(hai)(hai)港(gang)口(kou)(kou)的(de)鐵海(hai)(hai)聯(lian)運班(ban)列。

為了滿足南(nan)京光伏產品出口(kou)客戶需(xu)求，上海(hai)局集團公(gong)司下屬(shu)的南(nan)京貨運中心與中鐵(tie)集裝(zhuang)箱運輸有限責任公(gong)司上海(hai)分公(gong)司聯(lian)合成立項目部(bu)，設計定(ding)(ding)時定(ding)(ding)點(dian)定(ding)(ding)量的鐵(tie)海(hai)聯(lian)運班列(lie)(lie)開(kai)(kai)行方案；共同(tong)開(kai)(kai)展市場(chang)營(ying)銷(xiao)，深(shen)入企(qi)業宣(xuan)傳鐵(tie)路運輸優(you)勢，上門測量產品包裝(zhuang)尺寸，量身定(ding)(ding)制裝(zhuang)箱方案，盡可能提升鐵(tie)海(hai)聯(lian)運服務性價比。與此同(tong)時，他(ta)們根據(ju)船期要求，優(you)化受(shou)理(li)、制票(piao)等辦(ban)理(li)流程(cheng)，倒排裝(zhuang)箱時間，鐵(tie)海(hai)聯(lian)運班列(lie)(lie)在滬寧之間的運行時間由普通貨物列(lie)(lie)車的2天壓縮(suo)到7個小(xiao)時，確保鐵(tie)路運輸環(huan)節(jie)高效便捷(jie)。據(ju)南(nan)京市有關負責人介紹(shao)，南(nan)京借助鐵(tie)路優(you)勢，打通快速出海(hai)通道后(hou)，將進一步促進當地出口(kou)經濟(ji)發展，鐵(tie)海(hai)聯(lian)運班列(lie)(lie)將很快實現“天天班”。

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