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中歐班列“重去重回”貨物品類更豐富

本報沈陽3月(yue)26日(ri)電（記者趙金花 通訊員范波 李(li)勛）近期(qi)，從遼(liao)寧開出的中歐(ou)班列(lie)基(ji)本保持著每周5列(lie)的頻次，運輸貨物品類日益豐富，成為遼(liao)寧及相關地區與歐(ou)洲(zhou)各(ge)國經貿往來(lai)的重要國際物流大通道(dao)。

中(zhong)國(guo)鐵(tie)路沈(shen)陽(yang)局集團有限公司(si)充分發揮區位優勢，積極(ji)與遼寧港口集團合作，大力發展鐵(tie)水聯運，將我國(guo)東南(nan)沿海城市以及日(ri)本、韓國(guo)的貨物(wu)運抵營口港、大連港，然后換乘中(zhong)歐班列(lie)，經滿洲(zhou)里口岸到(dao)達(da)俄羅斯(si)及歐洲(zhou)其(qi)他國(guo)家(jia)和地區。

在貨(huo)物運輸(shu)(shu)組織(zhi)過程中(zhong)，沈陽局集團公司著眼企(qi)業(ye)復工復產需(xu)求，調整作業(ye)流程，科學制(zhi)訂運輸(shu)(shu)方案(an)，為企(qi)業(ye)提供運單受理、承(cheng)運裝(zhuang)車、發運組織(zhi)、線上(shang)收費等服務，并(bing)協調相關(guan)部門在沈陽東站東貨(huo)場建立海關(guan)監管區，縮短裝(zhuang)卸及辦理海關(guan)手續時間，確保中(zhong)歐班(ban)列快速、高效開行。

同時，該局集(ji)團公(gong)司與中鐵集(ji)裝箱運輸(shu)有限責任公(gong)司沈陽(yang)分公(gong)司攜手(shou)合作(zuo)，努力降低疫情影響，全力做(zuo)好貨源(yuan)、箱源(yuan)、車源(yuan)、勞動力組(zu)織(zhi)工作(zuo)，形成以(yi)沈陽(yang)、大連、營口為主(zhu)要裝車發運地(di)，開行(xing)線路達俄羅斯莫(mo)斯科、白俄羅斯明斯克、波蘭華(hua)沙、德國漢堡等歐洲20多個(ge)主(zhu)要城市(shi)的(de)態(tai)勢。2月18日(ri)，從(cong)遼(liao)寧(ning)開出的(de)中歐班列恢復(fu)常態(tai)化(hua)開行(xing)。