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粵港澳大灣區開出首趟國際郵政專列

人民鐵道報廣州5月11日(ri)電（記者朱(zhu)進軍 通訊(xun)員黎磊 明綺清(qing)）5月9日10時30分，隨著一(yi)聲風笛長(chang)鳴，滿(man)載41個(ge)集(ji)裝箱的(de)國際郵(you)政(zheng)專列(lie)從(cong)中(zhong)國鐵路(lu)廣州局集(ji)團有限公司(si)廣州貨運(yun)中(zhong)心(xin)石龍站啟程，在新(xin)疆霍爾(er)果斯(si)口岸出(chu)境，途經哈薩克斯(si)坦、俄羅(luo)斯(si)等國，預(yu)計16天(tian)后抵達立陶宛維爾(er)紐(niu)斯(si)站。這(zhe)是粵港澳(ao)大灣區(qu)開行(xing)的(de)首(shou)趟國際郵(you)政(zheng)專列(lie)，也是廣東中(zhong)歐班列(lie)開行(xing)的(de)又一(yi)條新(xin)線(xian)路(lu)、新(xin)產品，為(wei)疫情期(qi)間積壓的(de)國際郵(you)件開辟出(chu)了一(yi)條新(xin)的(de)綠色通道(dao)。

為(wei)推動廣(guang)東地區外(wai)貿企(qi)業(ye)進出口向好(hao)發展，廣(guang)州局集團公(gong)(gong)司(si)與中鐵集裝箱運(yun)輸有限責(ze)任公(gong)(gong)司(si)精準(zhun)定位企(qi)業(ye)需(xu)求，合理設(she)計運(yun)輸線路，首次在霍爾果斯站設(she)置(zhi)中歐班(ban)列接軌出境站，量身(shen)定制打造郵政專列綠色通道(dao)，為(wei)疫情期(qi)間暢通國(guo)際供應鏈提供充足運(yun)力支撐。

石龍站貨(huo)運主管蒲(pu)穗表示，本次郵政(zheng)專列中(zhong)歐班列裝載的貨(huo)物是中(zhong)國(guo)郵政(zheng)有限公司(si)東莞分公司(si)的出(chu)口(kou)郵包(bao)，包(bao)含服裝、玩具、電子產品(pin)等上萬個品(pin)類貨(huo)物，全(quan)程運行10779公里，是我國(guo)目前運輸距離最(zui)長的郵政(zheng)專列。

專列抵達立(li)陶宛(wan)維爾(er)紐斯站后，集裝(zhuang)箱(xiang)將分撥發往西(xi)班(ban)牙、英國、德國、意大利等26個歐洲國家(jia)。廣(guang)州局(ju)集團公司貨(huo)運(yun)(yun)部負責人張秩弘說，鐵路貨(huo)運(yun)(yun)部門按(an)照“優先承運(yun)(yun)、優先裝(zhuang)車、優先掛運(yun)(yun)”的(de)原則(ze)，為沿線各國及時送去產(chan)業鏈(lian)物資(zi)和(he)生活(huo)用(yong)品(pin)。

為保障郵政(zheng)專(zhuan)列(lie)(lie)順利(li)開(kai)行(xing)(xing)，廣(guang)州貨運(yun)中(zhong)(zhong)心、東莞海關、中(zhong)(zhong)國郵政(zheng)集團東莞分公(gong)司(si)、中(zhong)(zhong)鐵集裝箱公(gong)司(si)等部門和單(dan)位運(yun)用中(zhong)(zhong)歐班列(lie)(lie)運(yun)輸(shu)聯(lian)合機制，加強統籌協調，全程密切配(pei)合，整合石龍站(zhan)機車線路(lu)資源運(yun)用，對(dui)專(zhuan)列(lie)(lie)實行(xing)(xing)集中(zhong)(zhong)裝車，加強現場盯控，進行(xing)(xing)全流程服務(wu)，全力打造(zao)精(jing)品郵政(zheng)專(zhuan)列(lie)(lie)，滿(man)足客戶需求。

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