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出口120多個國家和地區 北斗合作“朋友圈”持續擴大

從2018年12月27日，北斗三號基本系(xi)統(tong)完成建設，北斗系(xi)統(tong)服務(wu)范圍由區域擴展至(zhi)全球(qiu)，北斗系(xi)統(tong)從此正式邁入全球(qiu)時(shi)代。北斗已經走出國門，為全球(qiu)各類用戶提供高精度、高可(ke)靠性的(de)定(ding)位、導航、授(shou)時(shi)服務(wu)。

中鐵(tie)集裝箱運(yun)輸有(you)限(xian)責任公司信息統計部副部長 劉冰：圖中展示(shi)(shi)的(de)這趟班(ban)列(lie)是從武漢(han)吳(wu)家山車(che)站出發(fa)，滿載著防疫物(wu)資，歷時15天(tian)，全(quan)程1.1萬公里，途經歐亞(ya)五國(guo)，最終到達匈牙利。圖中展示(shi)(shi)的(de)每個點(dian)都(dou)是由北斗定位設備回(hui)傳的(de)位置信(xin)息，每兩小時回(hui)傳一次(ci)。在過去沒有定位終端之前，我們只能(neng)通過人(ren)工的(de)方式獲(huo)取(qu)班(ban)列(lie)的(de)運行信(xin)息，現在我們可以在辦(ban)公室通過輕點(dian)鼠標，獲(huo)取(qu)整個班(ban)列(lie)運行的(de)詳細軌跡，還可以實(shi)時查看班(ban)列(lie)的(de)運行狀(zhuang)態。

往來(lai)于中國(guo)(guo)與歐洲及一(yi)帶一(yi)路沿線(xian)各國(guo)(guo)的國(guo)(guo)際(ji)鐵(tie)路聯運中歐班(ban)列，以及通往日(ri)韓及東南(nan)亞的集裝箱聯運鐵(tie)海快線(xian)，從2018年(nian)開(kai)始正式上(shang)線(xian)北斗在途監測服務系統，運輸狀態(tai)可在監控平臺上(shang)實(shi)(shi)現實(shi)(shi)時動態(tai)數據反饋，填補了國(guo)(guo)際(ji)集裝箱運輸過程(cheng)中的安全監管空白(bai)。

中鐵集(ji)裝箱運輸(shu)有限(xian)責任公司信息(xi)統(tong)計部(bu)副(fu)部(bu)長 劉冰：我們基于北斗衛星(xing)導航系統自主研發了(le)鐵路集(ji)裝箱定位終端(duan)，并已安裝在(zai)近4000只(zhi)中(zhong)歐(ou)班列(lie)物聯網集(ji)裝箱上。受益(yi)于北斗衛星(xing)的高密度(du)組網，中(zhong)歐(ou)班列(lie)目前通(tong)達的19個國家、67個城市都可以(yi)通(tong)過這臺(tai)設備實現10米以(yi)內的精確定位，同時還可以(yi)監(jian)控溫(wen)度(du)、濕度(du)、速度(du)、開關門操作等信(xin)息，還可以(yi)對(dui)異常情況進(jin)行報(bao)警。今年公(gong)司還會投入10萬臺(tai)類似的物聯網設備為(wei)用戶提供服務(wu)。

目前，中歐班(ban)列(lie)(lie)最(zui)長的(de)線路(lu)超過1.3萬公(gong)里(li)，行程近(jin)21天，在(zai)北斗(dou)定位系(xi)統的(de)保駕護航下(xia)，班(ban)列(lie)(lie)全程在(zai)線監控，實(shi)時(shi)反(fan)饋定位信息，運行更加透明(ming)、高效和安全。

中鐵集裝箱運輸有限責任(ren)公司信息(xi)統(tong)計(ji)部副部長 劉冰：接(jie)下來我(wo)們將(jiang)與北(bei)斗(dou)進行更(geng)泛在、更(geng)融合、更(geng)智(zhi)能的(de)深度合作，加(jia)強物(wu)聯網技術創新應(ying)用，提(ti)升裝(zhuang)備(bei)智(zhi)能化水平，打造綠色的(de)數字化中歐班列，共同為全球市(shi)場提(ti)供“中國服務”。

隨著(zhu)北斗(dou)全球系統的(de)逐步建成(cheng)，北斗(dou)在海(hai)外的(de)應用進一步拓展。國產(chan)北斗(dou)基礎產(chan)品已(yi)出口120多個國家和(he)地(di)區(qu)，基于北斗(dou)的(de)土地(di)確權、精準農業、數字施工、智慧港(gang)口等，已(yi)在東(dong)盟、南亞、東(dong)歐(ou)、西(xi)亞、非洲等得到成(cheng)功(gong)應用。

北斗(dou)海外用戶 喬爾·范(fan)：我(wo)們(men)的工(gong)作通過(guo)享用(yong)北斗(dou)在(zai)全(quan)球(qiu)導航(hang)衛星(xing)系統信號這(zhe)方面的成(cheng)果(guo)貢(gong)獻不斷(duan)取(qu)得進(jin)展。當時(shi)我(wo)們(men)在(zai)科威(wei)特負(fu)責主導其(qi)中一(yi)(yi)個高(gao)樓建筑物(wu)施工(gong)時(shi)，我(wo)們(men)建立了(le)第一(yi)(yi)個基(ji)站來(lai)(lai)支持勘(kan)測工(gong)程的作業。所以現(xian)在(zai)我(wo)們(men)更高(gao)興了(le)，因為我(wo)們(men)能看到越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的北斗(dou)衛星(xing)。 

北斗應(ying)用商 王永泉：隨著(zhu)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)全球化的(de)(de)發(fa)展(zhan)，我們(men)的(de)(de)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)產品也走向了全球，目前有100多個國家(jia)和地區使用(yong)司南導航的(de)(de)高精(jing)度北(bei)(bei)斗(dou)(dou)定位終(zhong)端。隨著(zhu)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)全球系統的(de)(de)投入應(ying)用(yong)，將(jiang)繼(ji)續在(zai)北(bei)(bei)斗(dou)(dou)高精(jing)度技(ji)術產品追求技(ji)術進步(bu)，我們(men)將(jiang)以更好的(de)(de)產品去造(zao)福(fu)人類(lei)，造(zao)福(fu)全球。

目前，北斗“朋友圈”正不斷(duan)擴大(da)，中俄、中美、中歐(ou)、中阿、一(yi)帶一(yi)路等合作走深走實，持續(xu)推(tui)動系統兼容(rong)共用，讓全球用戶享(xiang)用多系統帶來的好處(chu)。?

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