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北斗護航中歐班列馳騁海外！ 精準定位到10米以內！

目前，中歐班列聯(lian)通(tong)21個國家72個城市(shi)，北(bei)斗衛星能夠跟蹤中歐班列運行(xing)軌(gui)跡，定位精準到10米以內，同(tong)時還可以監控溫(wen)度、濕(shi)度、速度、開關門操作等信息，對異常情(qing)況進行(xing)報警。

北(bei)斗定位彌補信號(hao)盲區 緩存運行信息

貨(huo)主在(zai)手機客(ke)戶端(duan)上可以(yi)(yi)(yi)隨時查看中(zhong)歐班(ban)列的(de)運(yun)行(xing)(xing)情況。中(zhong)歐班(ban)列的(de)運(yun)距都在(zai)1萬公里以(yi)(yi)(yi)上，很多(duo)時候會經(jing)過無人區，那些(xie)地(di)方沒有移動通(tong)訊(xun)信(xin)(xin)號，以(yi)(yi)(yi)前列車經(jing)過這(zhe)些(xie)區域的(de)時候，信(xin)(xin)號就丟(diu)失(shi)了(le)，沒有辦法保(bao)存。現(xian)在(zai)安裝(zhuang)了(le)北斗定位(wei)系統以(yi)(yi)(yi)后，可以(yi)(yi)(yi)實時把列車的(de)運(yun)行(xing)(xing)數據(ju)記錄(lu)下來，等到(dao)列車運(yun)行(xing)(xing)到(dao)有移動通(tong)訊(xun)信(xin)(xin)號的(de)地(di)方后，再回傳給中(zhong)歐班(ban)列運(yun)行(xing)(xing)服務中(zhong)心，確(que)保(bao)了(le)信(xin)(xin)息(xi)的(de)完整性。

全程跟蹤(zong)無縫中(zhong)轉 大幅降(jiang)低運輸(shu)成(cheng)本

中歐班(ban)列的車廂(xiang)上安裝了一個(ge)藍盒子，盒子上有一個(ge)二維碼，用(yong)于(yu)收集和(he)傳(chuan)輸信(xin)息，別(bie)看個(ge)頭不大，價(jia)值可不小。

以前(qian)中(zhong)歐班列在沒(mei)有安裝藍盒子之前(qian)，貨(huo)主接(jie)收到的(de)信(xin)息都是(shi)(shi)一兩天以前(qian)的(de)，如果需要(yao)中(zhong)轉或者(zhe)換軌等操(cao)作，貨(huo)主都要(yao)提(ti)前(qian)幾天租賃倉(cang)儲設備和場(chang)地，是(shi)(shi)一筆很(hen)大的(de)花費(fei)。現在，中(zhong)轉的(de)時間(jian)壓縮在幾小時之內，為貨(huo)主節省一筆不小的(de)開支。這是(shi)(shi)北斗系統目(mu)前(qian)在中(zhong)歐班列運(yun)行中(zhong)的(de)經濟價值所在。

年內將有10萬只集(ji)裝箱 安裝北斗系統

在今(jin)年年內將有(you)(you)10萬(wan)只集裝(zhuang)箱安裝(zhuang)北斗定(ding)位終端，有(you)(you)1萬(wan)只會用(yong)在中(zhong)歐班列上，未來(lai)還可(ke)以(yi)實行5G數據傳輸，真正在中(zhong)歐班列的基礎(chu)上再建(jian)一條信(xin)息高速路。

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