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習近平考察中鐵聯集鄭州中心站 “四連問”中歐貨運

日期:2014年(nian)05月10日

來源:新華網

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港(gang)區內,集裝箱林立;圖板上,鐵(tie)路橫跨亞歐大(da)陸直(zhi)達歐洲。習(xi)近平來(lai)到鄭(zheng)州(zhou)國際陸港(gang),詳細了(le)解鄭(zheng)州(zhou)建設物(wu)流樞紐、中(zhong)歐鐵(tie)路物(wu)流中(zhong)心情況。聽說目前鄭(zheng)州(zhou)始發(fa)的中(zhong)歐班(ban)列(lie)一周兩班(ban),他回(hui)憶起3月在德國杜伊(yi)斯堡港(gang)察看渝新歐貨運班(ban)列(lie)的情景,說:“希(xi)望(wang)班(ban)列(lie)越(yue)來(lai)越(yue)頻(pin)密。”

站臺上,一輛開往歐洲的貨運列車整裝待發。總(zong)書記走過去和司機等握手。“班列前景怎么(me)樣(yang)?在國(guo)際貨運中會(hui)占到(dao)什么(me)比例(li)?比例(li)會(hui)擴(kuo)大到(dao)多(duo)少(shao)?本省貨占多(duo)少(shao)?”他連問4個問題。地方負責人說(shuo),班列未來時速(su)將達120公里,前景非常看好(hao),企(qi)業參與很踴躍。

鄭(zheng)州國際陸(lu)港(gang)(gang)位(wei)于國家鄭(zheng)州經(jing)濟技術開發區內(nei),鐵(tie)(tie)路(lu)港(gang)(gang)、公路(lu)港(gang)(gang)、空港(gang)(gang)、海港(gang)(gang)“四港(gang)(gang)一體”,定位(wei)為國家鐵(tie)(tie)路(lu)一類(lei)口岸、多式(shi)聯運(yun)服務中(zhong)心、中(zhong)歐班列貨運(yun)中(zhong)心、智(zhi)慧物流信息中(zhong)心,是鄭(zheng)州市打造(zao)絲(si)綢之路(lu)經(jing)濟帶重(zhong)要節點城市和(he) 中(zhong)歐鐵(tie)(tie)路(lu)物流中(zhong)心的核心載體。

鄭(zheng)歐國(guo)(guo)際貨運班列是鄭(zheng)州(zhou)國(guo)(guo)際陸港(gang)主要(yao)的(de)(de)對外開(kai)放(fang)平臺,2013年7月18日開(kai)行首班班列,目前(qian)每周(zhou)開(kai)行2班,目的(de)(de)地覆(fu)蓋歐洲12個(ge)國(guo)(guo)家32個(ge)城(cheng)市。預(yu)計到(dao)2020年,集裝箱(xiang)年吞吐量達120萬標準(zhun)箱(xiang)。

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