丝瓜污视频

搭建中歐班列全程經營平臺優化運輸組織

作為中國鐵路總公司指(zhi)定的中歐班列全程(cheng)經(jing)營和服務(wu)平臺，中鐵集裝箱運輸有限責任公司充分發揮主體作用，積(ji)極優化運輸組織，2016年在中(zhong)(zhong)歐班列(lie)開行上取(qu)得驕人成(cheng)績：開行中(zhong)(zhong)歐班列(lie)1702列，同比(bi)增加887列，同比(bi)增長109%。其中，去程1130列(lie)、同比(bi)增長105%；回程572列、同比增長116%，回程班(ban)列比(bi)例已達到(dao)去程班(ban)列的51%。

2016年(nian)6月8日(ri)，8個城市舉行(xing)了統一品牌中歐班(ban)列首(shou)發，標(biao)志著中歐班(ban)列邁(mai)入統一規范、合作共贏、健康(kang)持續發展的(de)新階(jie)段。幾(ji)年來，中鐵集(ji)裝(zhuang)箱公司按照鐵路(lu)總(zong)公司的(de)部署要求，與各鐵路(lu)局（公司）一起，深(shen)入開拓市場，優化運輸組織，延伸(shen)服務鏈條，提升服務品質，健全代理網絡，規范價格體系(xi)，經(jing)營成效顯著。

優化(hua)運(yun)(yun)輸組織(zhi)，降低物流費(fei)用。中鐵集裝箱公(gong)司在鐵路(lu)總公(gong)司設立調度臺，負責(ze)中歐班列箱源(yuan)調配(pei)、運(yun)(yun)行盯控、運(yun)(yun)力(li)協調等工(gong)作。同時，該公(gong)司積極(ji)與(yu)沿線國(guo)家鐵路(lu)溝通，實現了國(guo)內段(duan)與(yu)寬軌段(duan)運(yun)(yun)行圖(tu)全(quan)線貫通。運(yun)(yun)輸組織(zhi)的優化(hua)使得(de)中歐班列運(yun)(yun)輸質量得(de)到明顯提升。除(chu)受(shou)大(da)風天氣影響外(wai)，中歐班列國(guo)內運(yun)(yun)行正點(dian)率達100%，日運行1300公里，比沿線其他國(guo)家的列(lie)車(che)多(duo)300公里以上。班列全程運行1萬至1.3萬公里，最快11天運達。

確保質優價廉，提高市場占有率。中鐵(tie)集(ji)裝箱公(gong)司在鐵(tie)路(lu)總公(gong)司的(de)領導下(xia)(xia)，反復(fu)與沿線各(ge)國鐵(tie)路(lu)協(xie)商(shang)，最終拿到了各(ge)國鐵(tie)路(lu)給予中歐班(ban)列運價的(de)優惠政策，平均運價較(jiao)開行之初(chu)下(xia)(xia)降(jiang)了30%以上(shang)。同時，按照鐵路總(zong)公司(si)給(gei)予(yu)的政策，中(zhong)鐵集裝箱公司(si)對中(zhong)歐班列國內運價按照“量大從優、全(quan)程代(dai)理從優、西部(bu)通道(dao)從優”原則，給予(yu)客戶(hu)更大的優惠和更多的選(xuan)擇。

加強貨源(yuan)(yuan)組織，品(pin)類(lei)不斷豐富。中(zhong)鐵(tie)集裝箱(xiang)公司與各鐵(tie)路局（公司）一起，積極提升服務品(pin)質，加大貨源(yuan)(yuan)開發(fa)組織力(li)(li)度(du)，使得中(zhong)歐班(ban)(ban)列(lie)國際知(zhi)名度(du)發(fa)展態勢良好。該公司通過召開推(tui)介會(hui)、舉辦展覽(lan)等(deng)方(fang)式(shi)主動營銷(xiao)，先后成功(gong)組織開行了(le)哈(ha)薩克(ke)斯坦至西安(an)的(de)食用植物油(you)班(ban)(ban)列(lie)、重慶至俄羅(luo)斯的(de)長(chang)安(an)汽車班(ban)(ban)列(lie)、昆明至鹿特丹的(de)咖啡豆班(ban)(ban)列(lie)等(deng)一批有影響力(li)(li)的(de)班(ban)(ban)列(lie)。

建設境外網點，完善協調(diao)合作。中鐵集裝(zhuang)箱(xiang)公(gong)司積極落實(shi)“走出去(qu)”戰略(lve)，于2016年8月25日在哈(ha)薩克斯坦注冊成立(li)了(le)第一家(jia)全資(zi)境外子公司(si)——中鐵(tie)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱哈(ha)薩(sa)克斯(si)坦國際物流有限公(gong)司。同時，為方便(bian)客(ke)戶使用中國鐵(tie)路集(ji)(ji)裝(zhuang)箱，中鐵(tie)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱公(gong)司在捷(jie)克帕爾杜比采(cai)、波蘭華沙等地設立(li)了6個(ge)鐵路箱(xiang)還(huan)箱(xiang)點，還(huan)建立了(le)中歐班列(lie)運輸國內協調機(ji)制，定期與各地平臺公司、企業客戶共(gong)商中歐班列(lie)運營組織工作，更好(hao)服務客戶。

打(da)造(zao)全程平臺，提高服務質(zhi)量。中鐵集裝箱(xiang)公司基于中國鐵路95306網，組(zu)織(zhi)開(kai)發了國際聯運板塊，實現中歐(ou)班列網上業務辦(ban)理、全程追蹤(zong)、信(xin)息(xi)資(zi)訊(xun)、商(shang)務訂艙、電子(zi)支付等服務功能(neng)。他(ta)們還專門組(zu)建(jian)(jian)中歐(ou)班列客(ke)戶服務中心，與(yu)沿線鐵路(lu)建(jian)(jian)立班列運行(xing)信(xin)息(xi)交換機制，每(mei)日與(yu)境外鐵路(lu)進行(xing)列車信(xin)息(xi)交換和溝通(tong)(tong)，每(mei)天兩次向客(ke)戶通(tong)(tong)報班列裝(zhuang)車發運、途(tu)中運行(xing)、口岸作業和境外運行(xing)等信(xin)息(xi)，并(bing)提供7×24小(xiao)時(shi)業務(wu)咨(zi)詢、應(ying)急處置等服務(wu)。

目(mu)前，中歐班列貨源結構逐步(bu)實(shi)現多元化，品類已由開行初(chu)期(qi)的IT產品逐步擴大到服裝鞋帽、汽(qi)車及配件、糧食、葡(pu)萄(tao)酒、木(mu)材、家(jia)具、化工品等(deng)品類。另外(wai)，汽(qi)車整車、境外(wai)汽(qi)配、木(mu)材和食品等(deng)進(jin)口商品的返程貨源(yuan)運量逐步增長(chang)，電(dian)子產品實(shi)現冬季(ji)常(chang)態化運輸，有(you)力促進(jin)了班(ban)列雙向穩(wen)定均衡開行(xing)。