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中哈糧食過境安全大通道貫通

2月5日18時許，滿載哈薩(sa)克斯坦出口(kou)越(yue)南720噸小(xiao)麥的32個標準(zhun)箱在連云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)口順利裝船，標志著(zhu)中亞地(di)區經過我(wo)國(guo)鐵路(lu)至第三(san)國(guo)的(de)物流循環體(ti)系初步建立，中哈糧食過境安全大通道正式貫(guan)通。

為提(ti)(ti)升集裝箱(xiang)班列開行品質，中鐵集裝箱(xiang)運(yun)輸有限責任公司(si)(si)在哈(ha)薩克(ke)斯坦設立(li)了首個境外注冊的中鐵集裝箱(xiang)國際(ji)物流(liu)公司(si)(si)，搭建面(mian)(mian)向中歐、中亞的經貿(mao)數(shu)據信息系統(tong)，密切(qie)與(yu)中亞國家鐵路(lu)部(bu)門、物流(liu)企業(ye)開展多層面(mian)(mian)合作；中鐵集裝箱(xiang)公司(si)(si)、上海鐵路(lu)局(ju)和哈(ha)薩克(ke)斯坦鐵路(lu)部(bu)門密切(qie)協同，根(gen)據客(ke)戶反(fan)饋信息對口岸通(tong)關轉(zhuan)關、過(guo)境車輛換裝等方面(mian)(mian)進行動態優化，形成了以中哈(ha)（連云港(gang)）物流(liu)合作基(ji)地為依(yi)托(tuo)，現場合署(shu)辦公、服務一窗受理、班列場站(zhan)始發(fa)、過(guo)境優先換裝、海關提(ti)(ti)供便(bian)利等10多項(xiang)具體服務措施。

據了解，哈薩克斯(si)坦小(xiao)(xiao)麥通過(guo)我(wo)國(guo)過(guo)境(jing)運輸，不僅提升了該國(guo)小(xiao)(xiao)麥較同類小(xiao)(xiao)麥的市場競爭力，還有效(xiao)解決了中(zhong)亞、中(zhong)歐班列(lie)西進(jin)多(duo)、東進(jin)少、返(fan)程空(kong)載比例大(da)等問題。為(wei)確保過(guo)境(jing)小(xiao)(xiao)麥“不流失、不擴散、不撒漏”，上海局密(mi)切配(pei)合(he)國(guo)家(jia)質檢總局，與連云港港口集團對到站小麥(mai)集裝箱(xiang)(xiang)進行重點檢查，聯(lian)合(he)核(he)對箱(xiang)(xiang)號(hao)、車號(hao)、品名等相關信息；雙(shuang)方(fang)調度部門聯(lian)合(he)做好混編(bian)列車編(bian)解作業，嚴密(mi)盯控列車取送(song)環節。

據估算，2017年哈薩克斯(si)坦將有近(jin)50萬噸(dun)小麥通(tong)過鐵路過境連云港口岸走進東南亞市場。