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太原局與多方共同推進中歐班列常態化開行

本報太原4月16日電（記者樊康屹 通訊員王晨光）4月15日，一列滿載汽車配件及日用(yong)百(bai)貨的集(ji)裝箱班(ban)列從中(zhong)國鐵路太原局集(ji)團有限(xian)公司(si)中(zhong)鼎(ding)物(wu)流園駛(shi)向白俄羅斯(si)（明斯(si)克）。這是太原局集(ji)團公司(si)聯袂(mei)中(zhong)鐵集(ji)裝箱運(yun)輸有限(xian)責任(ren)公司(si)、山西晉歐物(wu)流公司(si)等(deng)多家企業(ye)，共(gong)同推(tui)進中(zhong)歐班(ban)列常態化(hua)開行的新成(cheng)果。

2018年(nian)，太(tai)原局集(ji)團公(gong)(gong)司為克(ke)服出(chu)口貨源不足的(de)(de)困難，將中鼎物流(liu)園(yuan)的(de)(de)基礎設施(shi)優勢(shi)、中鐵(tie)集(ji)裝箱(xiang)公(gong)(gong)司的(de)(de)國際合(he)作優勢(shi)、山西晉歐物流(liu)公(gong)(gong)司的(de)(de)政(zheng)策支持優勢(shi)結合(he)起(qi)來，合(he)署辦公(gong)(gong)，共同營銷，為客戶制訂全程(cheng)國際聯運“門到站”總包方案，吸引了眾多省外(wai)貨源。

中歐班(ban)列的常態化開行得益于(yu)物(wu)流方案的優化。新的物(wu)流方案將(jiang)過去的到達(da)波蘭后分(fen)撥(bo)(bo)配(pei)送(song)改為一站(zhan)直達(da)德國(guo)漢堡(bao)后再分(fen)撥(bo)(bo)配(pei)送(song)，降低了短(duan)駁費，節(jie)約物(wu)流成本近1/2。

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