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上半年鐵路運輸經營交出亮麗成績單

人民(min)鐵道報北(bei)京7月30日電（記(ji)者張依）今年(nian)上半年(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路總公司(si)堅持以習近平新時代中(zhong)(zhong)國(guo)特色社會主義思想為(wei)指導(dao)，認真貫徹執(zhi)行黨中(zhong)(zhong)央、國(guo)務院的(de)決策部署，按照高質(zhi)(zhi)量發展的(de)要(yao)求，堅持穩中(zhong)(zhong)求進工(gong)作總基(ji)調，聚焦交通(tong)強(qiang)國(guo)、鐵(tie)(tie)路先行，深化強(qiang)基(ji)達標、提(ti)質(zhi)(zhi)增(zeng)效，持續推進運輸(shu)供給側結(jie)構性改革，國(guo)家鐵(tie)(tie)路客(ke)貨運輸(shu)主要(yao)指標均實(shi)現(xian)同比(bi)大幅增(zeng)長(chang)，交出了一份(fen)亮麗的(de)鐵(tie)(tie)路運輸(shu)經(jing)營“期(qi)中(zhong)(zhong)”成(cheng)績單，為(wei)實(shi)現(xian)全年(nian)目標任務奠定了堅實(shi)基(ji)礎。

今年(nian)以來，鐵路(lu)總(zong)(zong)公(gong)司(si)堅決貫(guan)徹(che)落(luo)實習(xi)近平(ping)總(zong)(zong)書記對鐵路(lu)工(gong)作的重要批示指示精神，主動服務防治污(wu)染攻堅戰(zhan)(zhan)、深化供給(gei)側結構性改(gai)革、區域協調發展等國家戰(zhan)(zhan)略，集中力量推進(jin)貨運(yun)(yun)增量行動、客運(yun)(yun)提(ti)質計劃(hua)和復(fu)興號品牌戰(zhan)(zhan)略三大舉措，運(yun)(yun)輸供給(gei)質量進(jin)一步提(ti)升。

在調查研(yan)究(jiu)和充分論證的(de)基礎上，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總公司研(yan)究(jiu)制(zhi)訂《2018-2020年貨(huo)運增(zeng)量行動(dong)方(fang)案(an)》，進一(yi)步提升運輸能(neng)力，降低物流成(cheng)本，優化(hua)產品供給(gei)。為落實該(gai)方(fang)案(an)，鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)總公司制(zhi)定了詳細的(de)時(shi)間表(biao)、路(lu)(lu)線圖(tu)和配套(tao)措施。上半年，以“六(liu)線六(liu)區域”為重(zhong)點(dian)，全路(lu)(lu)各(ge)單位積極(ji)組織貨(huo)運增(zeng)運增(zeng)收，國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)貨(huo)運量完成(cheng)15.49億噸，同比(bi)增(zeng)長(chang)7.5％。

大(da)(da)宗運(yun)(yun)量不斷鞏固擴大(da)(da)。鐵路(lu)部門積極發揮鐵路(lu)在大(da)(da)宗運(yun)(yun)輸(shu)、中長(chang)途運(yun)(yun)輸(shu)中的骨(gu)干作用(yong)，以中長(chang)協(xie)運(yun)(yun)輸(shu)為抓手(shou)，保(bao)證247條大(da)(da)宗直(zhi)達運(yun)(yun)行(xing)線兌現(xian)；著力(li)抓好大(da)(da)秦、唐呼、瓦日(ri)線萬噸列車滿圖開行(xing)，以及陜(shan)煤、疆煤外運(yun)(yun)組織(zhi)，有力(li)確保(bao)了煤炭(tan)運(yun)(yun)量穩定增長(chang)。上半(ban)年，國家鐵路(lu)煤炭(tan)運(yun)(yun)量完成(cheng)8.22億噸，同(tong)比(bi)增長(chang)11.4％。

大力發(fa)展多式聯運。鐵(tie)路部門推(tui)進路港(gang)基礎設施和(he)信息管(guan)理無縫銜接，推(tui)動了集裝(zhuang)箱海(hai)鐵(tie)聯運快速增(zeng)長；落實長江(jiang)經濟帶(dai)發(fa)展戰(zhan)略(lve)，持續(xu)加大沿江(jiang)集裝(zhuang)箱班列開(kai)(kai)行組織力度，沿江(jiang)班列開(kai)(kai)行規模和(he)質量顯(xian)著提高。上(shang)半年，集裝(zhuang)箱運量同比增(zeng)長44.5％。積(ji)極發(fa)展商品(pin)汽車、冷鏈物流(liu)，上(shang)半年同比增(zeng)長分(fen)別為28.2％和(he)32.2％。

落(luo)實(shi)增(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)率(lv)(lv)下(xia)調政策。為貫徹落(luo)實(shi)中央減稅(shui)(shui)降負的(de)精(jing)神和要求，支持(chi)實(shi)體(ti)經(jing)濟發展，進一步(bu)降低社(she)會(hui)物(wu)流成(cheng)本(ben)，5月1日起(qi)，鐵路運輸(shu)服務(wu)增(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)稅(shui)(shui)率(lv)(lv)從11％降至10％。鐵路總(zong)公(gong)司同時下(xia)調鐵路主要貨(huo)物(wu)運價，預(yu)計全年將為社(she)會(hui)降低物(wu)流費用超過30億元。

與(yu)此同時，鐵(tie)路(lu)總公司積極擔當國(guo)鐵(tie)企(qi)業(ye)社會政(zheng)治(zhi)責任(ren)，全力保障關(guan)系國(guo)計民生的重點物資運輸，順(shun)利完成電煤(mei)、東(dong)北糧食等(deng)應急保供任(ren)務。上半年，全路(lu)電煤(mei)日均裝車同比增長20.8％。

中(zhong)歐班(ban)列(lie)開行(xing)質量不(bu)(bu)斷(duan)提(ti)高。圍繞服務“一帶一路(lu)”建設，以發展國際鐵(tie)路(lu)物流(liu)和(he)推進政府間(jian)合(he)作項目為重點，鐵(tie)路(lu)部(bu)門(men)不(bu)(bu)斷(duan)完(wan)善國際運輸合(he)作和(he)協調(diao)機制，強化中(zhong)歐班(ban)列(lie)開行(xing)組織(zhi)。上半年(nian)，中(zhong)歐班(ban)列(lie)開行(xing)2497列(lie)，同比增長69％；其中(zhong)，回程班(ban)列(lie)1014列(lie)、同比增長100％，占(zhan)去(qu)程班(ban)列(lie)比例達(da)68％，同比增加16個(ge)百分點。

客(ke)運(yun)方(fang)面，以深化(hua)客(ke)運(yun)供給(gei)側結(jie)構(gou)性改革(ge)為主線，鐵路(lu)部(bu)門持續擴大(da)高(gao)質量(liang)客(ke)運(yun)有(you)效供給(gei)，旅客(ke)出行(xing)的(de)獲得感(gan)(gan)和滿足感(gan)(gan)進一步增(zeng)強。1月(yue)至6月(yue)，國家鐵路(lu)發(fa)送(song)旅客(ke)15.91億人次(ci)，同比增(zeng)長7.7％，旅客(ke)發(fa)送(song)量(liang)完成進度(du)為近(jin)3年最(zui)好(hao)水平。

產品供給(gei)體系不斷(duan)優化(hua)。今(jin)年(nian)以來(lai)，鐵(tie)(tie)路部門順利實施了(le)2018年(nian)第一、二(er)階段列車運(yun)行(xing)圖調整(zheng)，進一步(bu)發揮高鐵(tie)(tie)成網優勢(shi)，持續(xu)優化(hua)旅(lv)客列車開行(xing)結構。江湛、昆楚大等兩條新線開通運(yun)營，全國高鐵(tie)(tie)網持續(xu)完善。南京至(zhi)武漢、柳州至(zhi)南寧高鐵(tie)(tie)按時(shi)速250公里運(yun)營，廣西兩個中(zhong)心城市間真正(zheng)進入“1小時(shi)高鐵(tie)(tie)交通圈”，旅(lv)行(xing)時(shi)間得到進一步(bu)壓縮。

運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)管理機制(zhi)創新(xin)(xin)完善，春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)、小(xiao)長(chang)(chang)假運(yun)(yun)(yun)(yun)輸屢創新(xin)(xin)高(gao)(gao)(gao)。鐵(tie)路(lu)(lu)部門實行市場化的動車(che)(che)組(zu)開行方案，努力(li)實現運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)投放與客(ke)流需(xu)求精準(zhun)匹配，滿(man)足日常、周末(mo)、小(xiao)長(chang)(chang)假、春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)暑(shu)運(yun)(yun)(yun)(yun)及突發(fa)(fa)客(ke)流的需(xu)求。今(jin)年(nian)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)，國(guo)家鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)(fa)送旅客(ke)3.75億人次(ci)，高(gao)(gao)(gao)峰日達1264萬(wan)人次(ci)，均(jun)創春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)歷史(shi)新(xin)(xin)高(gao)(gao)(gao)。春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)期間鐵(tie)路(lu)(lu)產出增幅(fu)(fu)明顯高(gao)(gao)(gao)于投入(ru)增幅(fu)(fu)，裝(zhuang)備(bei)(bei)增幅(fu)(fu)、能(neng)力(li)增幅(fu)(fu)、運(yun)(yun)(yun)(yun)量增幅(fu)(fu)和收入(ru)增幅(fu)(fu)梯次(ci)擴(kuo)大，反(fan)映出裝(zhuang)備(bei)(bei)運(yun)(yun)(yun)(yun)用(yong)效率更(geng)高(gao)(gao)(gao)、能(neng)力(li)利用(yong)更(geng)充(chong)分、產品結構更(geng)優化。清明、五一、端午小(xiao)長(chang)(chang)假，一系列(lie)指標刷新(xin)(xin)歷史(shi)紀錄。其(qi)中，5月1日全路(lu)(lu)動車(che)(che)組(zu)發(fa)(fa)送旅客(ke)859.2萬(wan)人次(ci)，創動車(che)(che)組(zu)單(dan)日發(fa)(fa)送旅客(ke)最高(gao)(gao)(gao)紀錄。

客(ke)(ke)運服(fu)務(wu)質(zhi)量穩步提升。今年以來(lai)，鐵路部門繼續(xu)狠抓基本服(fu)務(wu)整治，大力推進“廁所(suo)革命”“暢(chang)通工程”、智(zhi)能導航、便民托運、互(hu)(hu)聯網(wang)訂餐、常旅客(ke)(ke)服(fu)務(wu)、自(zi)助(zhu)實名驗證(zheng)等重點(dian)(dian)工作，旅客(ke)(ke)出行體(ti)驗持續(xu)改(gai)善。截至6月底，270萬人正(zheng)式成為(wei)常旅客(ke)(ke)會員，互(hu)(hu)聯網(wang)訂餐點(dian)(dian)和特(te)產預訂站擴(kuo)大到38個。

今年(nian)以來，鐵(tie)路部門制定并實施落實復興(xing)號(hao)品(pin)(pin)牌(pai)戰略，更多的(de)復興(xing)號(hao)奔馳在祖國廣(guang)袤的(de)大地上，通達至23個(ge)直轄市(shi)、省會城市(shi)和自治區首府(fu)；強化復興(xing)號(hao)安(an)全保障措施，打造復興(xing)號(hao)服務品(pin)(pin)牌(pai)，推進(jin)高鐵(tie)網+互(hu)聯網“雙(shuang)網融合”，不斷豐富(fu)復興(xing)號(hao)家族體系。截至6月(yue)26日，復興(xing)號(hao)動(dong)車組上線運營滿一周(zhou)年(nian)，累計發送旅客4130萬(wan)人次(ci)，單日最(zui)高客座率達97.6％，復興(xing)號(hao)的(de)品(pin)(pin)牌(pai)美譽度和影(ying)響力持(chi)續提升。

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