丝瓜污视频

大道致遠，海納百川

——習近平主席(xi)提出(chu)“一帶一路”倡(chang)議五周年(nian)記

《人民日(ri)報(bao)》（2018年08月(yue)27日(ri)01版）

當世界擁有了開放與合作，距(ju)離(li)不再遙遠。

2013年(nian)秋，中國國家主(zhu)席習近平西(xi)行哈薩(sa)克斯坦(tan)、南下印度尼西(xi)亞，先后提出建(jian)設“絲綢之路經(jing)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。

自此，這個根植于(yu)歷史厚(hou)土、被譽為21世紀(ji)偉(wei)大新故事的(de)(de)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”就迎風(feng)生長，成為推(tui)動構(gou)建人(ren)類命(ming)運共(gong)同體的(de)(de)重(zhong)要實踐(jian)平臺(tai)。

譬(pi)道之在天下，猶川谷之于江海。

“倡(chang)議源于中(zhong)國，但機會(hui)和(he)成果屬于世界”“我們(men)將繼續大力推(tui)進‘一帶一路’建設，為(wei)各(ge)國經(jing)濟社會(hui)發展、落實2030年議程開辟新空間。”作為(wei)這一倡(chang)議的(de)總(zong)設計師(shi)，習近平主席親自謀劃和(he)部(bu)署推(tui)動，為(wei)“一帶一路”建設指明方(fang)向，彰顯中(zhong)國擔當和(he)世界情懷(huai)。

5年的發展與奮進，“一帶一路(lu)”從理(li)念轉化為行動，連點成線到面，在廣(guang)袤大陸上落地生根(gen)，在浩瀚海洋中乘(cheng)風破浪，千年絲(si)路(lu)再次煥發出蓬勃生機(ji)，為當今世(shi)界開啟發展新航程……

（一）開啟

8月15日4時(shi)55分(fen)，新疆阿拉山口，一聲汽笛(di)劃破(po)黎(li)明的(de)寂靜。

由重慶(qing)始發的2007次中歐班列(lie)在這里完成(cheng)通(tong)關手續，滿載燈具、軸承等(deng)產品駛出(chu)口岸，進(jin)入哈薩克斯坦，一路朝(chao)著終點站(zhan)波蘭(lan)馬拉(la)舍維奇進(jin)發。

同一(yi)時刻(ke)，從(cong)青島(dao)起航的中遠(yuan)“荷蘭(lan)”號貨輪正行駛(shi)在亞丁(ding)灣海(hai)域，這艘年齡(ling)與“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議同歲、足有3個(ge)足球(qiu)場長(chang)的巨輪載著4000多個(ge)標準集裝(zhuang)箱(xiang)，經(jing)停(ting)希臘比雷埃夫斯等(deng)港(gang)口(kou)后，將于8月底抵達西班牙(ya)瓦倫西亞。

一(yi)陸(lu)一(yi)海，行進在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”上的(de)現代交通工具(ju)，仿(fang)佛古絲(si)綢之路(lu)上的(de)駝隊和風帆在今天(tian)的(de)投射。

“我的(de)(de)(de)(de)家鄉陜西，就位于古(gu)絲綢之(zhi)路的(de)(de)(de)(de)起(qi)點。站在這(zhe)里，回首(shou)歷(li)史，我仿佛聽到了(le)(le)山間(jian)回蕩的(de)(de)(de)(de)聲聲駝鈴，看到了(le)(le)大漠飄飛(fei)的(de)(de)(de)(de)裊(niao)裊(niao)孤煙。”5年前的(de)(de)(de)(de)9月(yue)7日，哈薩(sa)克斯坦(tan)納扎爾巴耶夫大學，習近平主席的(de)(de)(de)(de)動情之(zhi)語，讓綿亙萬里、延續千(qian)年的(de)(de)(de)(de)古(gu)絲綢之(zhi)路重現(xian)世界視野(ye)。

此后不到一個月，在椰(ye)樹(shu)婆娑的東南(nan)亞，習近平主席(xi)又提出了“21世紀海上絲綢(chou)之路”。

透過歷史的望遠鏡(jing)，才能更深刻地看清過去，把握當下，面向(xiang)未來。

絲路興，天(tian)下(xia)通。

從(cong)2000多年(nian)前的(de)張(zhang)騫“鑿空之旅”，到600多年(nian)前的(de)鄭和(he)七下西洋，古絲綢之路見證了“使者相望于(yu)道，商旅不絕于(yu)途”“舶交海中，不知其數”的(de)輝(hui)煌(huang)。

從漢語“絲”字向英文(wen)“Silk”一詞(ci)的演化(hua)，到“在(zai)歐(ou)洲(zhou)人(ren)心(xin)目中創(chuang)造(zao)了(le)亞洲(zhou)”的《馬可·波羅游記》；從敦煌(huang)莫高窟中融合印度、西域(yu)(yu)和中原文(wen)化(hua)的飛天形象，到爪哇海域(yu)(yu)發現(xian)滿載中國(guo)瓷器的阿拉伯沉船(chuan)“黑石號”……歷(li)史，以獨(du)特的密碼記錄下東(dong)西方在(zai)古絲綢之路(lu)相遇相知(zhi)、共同發展的動人(ren)歷(li)程。

“和平(ping)合(he)作、開放包容(rong)、互學互鑒、互利共贏”——穿(chuan)透歷史(shi)煙云，洞察世界大勢，習近平(ping)主席提出(chu)共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議，把準絲綢之路(lu)精神的(de)內(nei)核，讓“逆全球化暗流涌動(dong)，國際形勢動(dong)蕩多變”的(de)迷(mi)茫世界看(kan)到(dao)了新的(de)光亮。

2017年5月，習近(jin)平(ping)主席在北(bei)京舉(ju)行的“一帶一路”國際(ji)合(he)作高峰論壇(tan)上，從“兩個維度”道(dao)出初(chu)心：“這項倡議源于我對世界形(xing)勢的觀察和思考(kao)。”

從歷史維度看——人(ren)類社會正(zheng)處(chu)在一(yi)個(ge)大(da)發展大(da)變革(ge)大(da)調整時(shi)代(dai)。和平發展的(de)大(da)勢日益強(qiang)勁(jing)，變革(ge)創(chuang)新的(de)步伐持續(xu)向(xiang)前。

從現實維度看——我們(men)正處在一(yi)個(ge)挑戰頻(pin)發的(de)世界(jie)。世界(jie)經濟增長需要新動力，發展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待(dai)彌合。

中國有古語：“執大(da)象，天下往(wang)。”

“一帶一路”一經提出，應者云集，全球矚目。

習近平主席在哈薩(sa)克斯坦首次宣告(gao)共建絲(si)綢之路(lu)(lu)經濟帶構想后(hou)，哈總統納扎爾巴耶夫當即(ji)表示可先建設(she)信息(xi)絲(si)綢之路(lu)(lu)，兩國各(ge)領域合作(zuo)由此日益密切；此后(hou)，兩國又簽(qian)署關于絲(si)綢之路(lu)(lu)經濟帶建設(she)與“光(guang)明之路(lu)(lu)”新經濟政策對接合作(zuo)規(gui)劃(hua)，引領“一帶一路(lu)(lu)”合作(zuo)進入深度融合、互相(xiang)促進的新階段(duan)。

5年來，“一(yi)帶一(yi)路”建設與俄(e)羅斯(si)提出的“歐亞經濟聯(lian)盟(meng)(meng)”、東盟(meng)(meng)“互聯(lian)互通總體規劃(hua)”、土耳(er)其“中間走(zou)廊”、蒙古國“發展(zhan)之路”、越南“兩廊一(yi)圈”、英國“英格(ge)蘭北方經濟中心”、沙特阿拉伯“2030愿(yuan)景”、歐洲投資(zi)計劃(hua)等(deng)實現了政策或規劃(hua)對接。

如今，“一帶一路(lu)”頂層設計初(chu)步完成(cheng)，四梁八柱已經(jing)建(jian)立，“一帶一路(lu)”進(jin)入(ru)國(guo)際話語體系，寫入(ru)聯(lian)合國(guo)大會、安理會等(deng)重要決議(yi)；以(yi)雙邊(bian)合作(zuo)筑(zhu)底、多邊(bian)機制呼(hu)應、高峰論壇引(yin)領的“三(san)位一體”國(guo)際合作(zuo)架構初(chu)步搭建(jian)。

截至(zhi)今年7月，全球100多個國(guo)家和(he)國(guo)際組織同中國(guo)簽署共(gong)建“一帶一路”合作文件(jian)，簽署范圍自(zi)亞歐大陸拓展(zhan)至(zhi)非洲、拉美和(he)加勒比地(di)區(qu)、南太平洋地(di)區(qu)。

“當習(xi)近平主席于2013年宣(xuan)布(bu)‘一帶一路(lu)(lu)’的創(chuang)想(xiang)之(zhi)(zhi)(zhi)時，他是(shi)在(zai)重新喚(huan)起人們對(dui)于那段很久之(zhi)(zhi)(zhi)前(qian)就已經熟(shu)悉(xi)的繁(fan)榮回憶。”英國(guo)歷史(shi)學家弗蘭科潘(pan)在(zai)《絲綢之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)——一部全新的世界史(shi)》一書中說，世界旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)之(zhi)(zhi)(zhi)軸正(zheng)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)移，移回到那個讓它旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)千年的初始之(zhi)(zhi)(zhi)地——絲綢之(zhi)(zhi)(zhi)路(lu)(lu)。

俄羅(luo)斯(si)總統普(pu)京說：這是一個有益、重(zhong)要且有前(qian)景(jing)的倡議(yi)；

白俄羅(luo)斯總統盧卡申(shen)科說：“一帶(dai)一路”倡議具有歷史性(xing)的(de)意義，將為全(quan)球經(jing)濟創(chuang)造新的(de)增長點(dian)；

塞(sai)爾(er)維(wei)亞總統(tong)武契奇(qi)說：“一帶(dai)一路”倡議是(shi)一項促(cu)進世界(jie)穩(wen)定的倡議，從精神層(ceng)面(mian)和物質層(ceng)面(mian)將(jiang)不同的國家、文化和人(ren)民(min)連接(jie)在一起；

希臘(la)總理齊普(pu)拉斯說(shuo)：“一帶(dai)一路”倡(chang)議與很(hen)多國家和地區的(de)經濟(ji)發展目標(biao)相吻合，將(jiang)促進歐亞大陸和世(shi)界范圍內(nei)的(de)交流(liu)，推動經濟(ji)合作(zuo)，強化貿易(yi)投資，堪稱“具(ju)有深遠影響的(de)世(shi)紀倡(chang)議”；

塞內加爾總統(tong)薩勒說：沿著古(gu)絲綢之路發展(zhan)的“一帶一路”將跨越大(da)洋和(he)大(da)陸，連(lian)接世界(jie)各國人民(min)；

……

大道(dao)同行，鐫刻著(zhu)中國擔(dan)當。

5年，時(shi)間(jian)記錄(lu)下這樣一個個標志性時(shi)刻——

2014年11月8日，習近平(ping)主席在(zai)亞太經合(he)組織領導人北京(jing)會議召開前夕，宣布中國出(chu)資400億美元成(cheng)立絲路基(ji)金，為“一帶一路”項(xiang)目建設提供投融(rong)資支(zhi)持(chi)；

2015年3月28日，中(zhong)國對外發布《推動(dong)共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿(yuan)景與行動(dong)》；

2015年12月25日，由(you)中國倡議、57國共同參與組建的新型多邊金融機(ji)構——亞洲基礎設施投資銀行正式成立；

2017年(nian)5月14日(ri)(ri)至15日(ri)(ri)，首(shou)屆“一(yi)帶一(yi)路(lu)”國際合(he)作高峰(feng)(feng)論壇在北京(jing)舉行，包括29個國家的(de)元首(shou)和政府首(shou)腦在內，140多(duo)個國家、80多(duo)個國際組織的(de)1600多(duo)名代表從世(shi)界各地來到北京(jing)與會，高峰(feng)(feng)論壇發布圓桌峰(feng)(feng)會聯合(he)公報(bao)，達(da)成(cheng)270多(duo)項(xiang)成(cheng)果，形成(cheng)了各國共建“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)國際共識；

2017年10月24日(ri)，中共十九大通過關(guan)于(yu)《中國共產黨章程（修(xiu)正(zheng)案）》的決議，推(tui)進“一帶一路”建(jian)設等(deng)正(zheng)式(shi)寫入黨章；

……

一粒種子，有著(zhu)怎樣的力(li)量？

唐末五代(dai)，占(zhan)城稻(dao)(dao)的(de)種(zhong)子從東(dong)南亞(ya)經海(hai)(hai)上(shang)絲綢之路來到(dao)福建沿海(hai)(hai)，在宋代(dai)得到(dao)大(da)面積推廣(guang)，江南地(di)區水稻(dao)(dao)產量(liang)因此(ci)大(da)增(zeng)，從此(ci)“蘇湖熟(shu)，天下(xia)足”；

今(jin)天，循著“一(yi)帶一(yi)路”，中(zhong)國的農業企業來到占城(cheng)稻故鄉老(lao)撾，同當(dang)地專家合作(zuo)培(pei)育(yu)優(you)質香米(mi)，幫助建起出(chu)(chu)口產業鏈，一(yi)舉結(jie)束老(lao)撾稻米(mi)零出(chu)(chu)口的歷史。

“一帶一路”倡議(yi)，為(wei)世界播(bo)撒下一粒粒希望的種子。

“作(zuo)為一個意(yi)大(da)利(li)人，這是(shi)歷史(shi)的一個記憶。當年的絲綢之路，是(shi)從(cong)威尼斯到中國，而現在(zai)又回(hui)來了(le)。”意(yi)大(da)利(li)前總理(li)普羅(luo)迪(di)說。

歷史啟迪(di)未來。

“一帶一路”，聯通陸(lu)與海，交織(zhi)古與今，新的史(shi)詩已(yi)然開(kai)啟……

（二(er)）攜手

“貨很急，5天內運到哈(ha)薩克斯坦！卸船后，晚上就發貨！”

江蘇連(lian)云港，一艘來自(zi)外(wai)國的貨輪駛入碼頭(tou)，哈薩克斯(si)坦小伙達(da)爾汗(han)正(zheng)忙碌協調。

昔日在中(zhong)(zhong)國的留學生，如(ru)今(jin)是(shi)連云港中(zhong)(zhong)哈國際物(wu)流公(gong)司(si)的國際業(ye)務部部長，達爾汗親眼見(jian)證了“一帶(dai)一路”給哈中(zhong)(zhong)兩地帶(dai)來的繁忙與機遇。

曾經數十天(tian)的(de)(de)(de)貨運(yun)時(shi)間，如(ru)今縮(suo)短到幾天(tian)，在連云港開創實施(shi)的(de)(de)(de)歐亞(ya)大陸海陸聯運(yun)合(he)作新模式(shi)大大提升效率。哈薩克(ke)斯坦這個(ge)世界上(shang)最大的(de)(de)(de)內陸國由(you)此有(you)了通向太平洋的(de)(de)(de)出海口。有(you)哈方人士由(you)衷感嘆：中國，就是哈薩克(ke)斯坦的(de)(de)(de)大海。

汽笛(di)轟鳴、列車穿梭、飛機呼嘯——今(jin)天(tian)的“一帶(dai)一路(lu)”，早已不(bu)再(zai)只(zhi)是與(yu)駝鈴(ling)和(he)(he)桅桿(gan)為伴。“一帶(dai)一路(lu)”建設在世界和(he)(he)平(ping)與(yu)發(fa)展大潮中不(bu)斷升華(hua)，沿(yan)線國(guo)家人民擁抱實(shi)實(shi)在在的獲得感。

高層(ceng)引領，中(zhong)國倡議達成廣(guang)泛國際共識。

5年來，從哈(ha)薩(sa)克斯坦到(dao)印(yin)度尼西亞，從雁棲湖(hu)邊到(dao)西子湖(hu)畔(pan)，從世(shi)界經濟(ji)論壇到(dao)日內(nei)瓦萬(wan)國(guo)宮……習近平(ping)主席(xi)利用(yong)多個(ge)國(guo)際場(chang)合深刻闡述“一(yi)帶(dai)一(yi)路”的(de)(de)時代內(nei)涵和歷(li)史意義，讓(rang)世(shi)界對這一(yi)造福眾多國(guo)家人民的(de)(de)世(shi)紀工程有了(le)更多理解和認同。

地(di)處中(zhong)美(mei)(mei)洲(zhou)的巴拿馬2017年6月同中(zhong)國建(jian)交(jiao)后，迅速加(jia)入(ru)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建(jian)設，成為第一(yi)個與中(zhong)國簽(qian)訂共建(jian)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議(yi)合作文件的拉美(mei)(mei)國家。

“不論來自亞洲、歐洲，還是非洲、美(mei)洲，都是‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’建設國(guo)際合作(zuo)的伙(huo)伴(ban)。‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’建設將由大家共同商量，‘一(yi)帶(dai)一(yi)路’建設成(cheng)果將由大家共同分享。”在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”國(guo)際合作(zuo)高峰(feng)論壇(tan)上(shang)，習(xi)近(jin)平主席道出中國(guo)與世(shi)界攜(xie)手同行(xing)的真誠意愿、作(zuo)出鄭(zheng)重承(cheng)諾。

正是這種平等性(xing)、開放性(xing)、普惠性(xing)的(de)特質，讓“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)朋友圈不斷擴(kuo)大，越來越多的(de)國家(jia)、國際組(zu)織和企業對“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議投出了“信任(ren)票”和“支(zhi)持票”。

步入2018年，“一帶一路”國(guo)際(ji)共識持續擴大：中(zhong)拉合作(zuo)論(lun)壇(tan)部長級會議(yi)發表(biao)支持“一帶一路”建(jian)設的(de)成果(guo)文件，上合組(zu)織青島峰(feng)會就“一帶一路”建(jian)設達成新(xin)的(de)共識；穩步推進六大經濟合作(zuo)走(zou)(zou)廊建(jian)設，落實中(zhong)蒙俄、中(zhong)巴經濟走(zou)(zou)廊建(jian)設規(gui)(gui)劃，積極推進與(yu)伊朗、沙特、埃及、塞爾維亞、格(ge)魯吉(ji)亞、印尼等(deng)國(guo)共同編制雙邊合作(zuo)規(gui)(gui)劃。

截至(zhi)7月，首屆(jie)“一(yi)帶一(yi)路”國際(ji)合作(zuo)高峰論(lun)壇279項成(cheng)果中265項已完成(cheng)或轉為常態工作(zuo)，14項正在督辦推進，落實(shi)率達到95%。

數字(zi)絲(si)(si)綢(chou)之路建設(she)已(yi)成“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設(she)合作的(de)新熱點，中國已(yi)與15個國家有關部(bu)門(men)簽署合作文(wen)件。“冰(bing)上絲(si)(si)綢(chou)之路”“空中絲(si)(si)綢(chou)之路”……一(yi)(yi)條條紐帶(dai)多元聯(lian)動(dong)，為推進“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設(she)開辟更加光(guang)明的(de)前景。

在這條合(he)作(zuo)共贏之路上，設施聯(lian)通不斷加強，沿(yan)線各(ge)方正攜手(shou)打(da)造陸海(hai)天網“四位(wei)一體”的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通體系。

昔日(ri)是從未見過大海的學生(sheng)，如今成(cheng)為(wei)走出國門(men)的乘務(wu)員，埃塞俄比亞姑娘薩莉哈的命運，因一條(tiao)鐵(tie)路而(er)改變。

由(you)中國(guo)(guo)承建的亞(ya)吉(ji)鐵(tie)路(lu)，穿(chuan)越于埃塞(sai)俄(e)比(bi)亞(ya)和印度洋亞(ya)丁灣(wan)西岸國(guo)(guo)家吉(ji)布提(ti)之間。今年1月運(yun)營(ying)后，兩地行程由(you)原來的7天(tian)縮短為(wei)10多個小(xiao)時。當農田、牛羊(yang)群和一個個工業園成(cheng)為(wei)沿(yan)途風景，薩莉(li)哈(ha)感到十(shi)分自(zi)豪，一條鐵(tie)路(lu)由(you)此成(cheng)為(wei)了“國(guo)(guo)家發展象(xiang)征”。

中老鐵(tie)(tie)路(lu)全線(xian)動工，將(jiang)結束老撾(zhua)幾(ji)無鐵(tie)(tie)路(lu)的歷史(shi)；雅萬高(gao)鐵(tie)(tie)作為中國高(gao)鐵(tie)(tie)方案“走(zou)出去”第(di)一(yi)單，建(jian)成(cheng)(cheng)后雅加達(da)至萬隆車程將(jiang)縮短近五(wu)分(fen)之四；中泰鐵(tie)(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)(cheng)后將(jiang)成(cheng)(cheng)為泰國第(di)一(yi)條高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)……類似亞吉鐵(tie)(tie)路(lu)帶來改變的故事，如(ru)今正(zheng)在不(bu)斷上演。

公路(lu)也在延伸：中巴經(jing)濟走廊“兩大”公路(lu)部分(fen)路(lu)段項目提前竣工(gong)通車(che)，中吉烏運(yun)輸線路(lu)實現(xian)常態化運(yun)行(xing)；

港(gang)(gang)口有了新節點：斯里(li)蘭卡(ka)漢(han)班托(tuo)塔港(gang)(gang)二期工(gong)(gong)程竣工(gong)(gong)、科(ke)倫坡港(gang)(gang)口城(cheng)項(xiang)目施工(gong)(gong)進度過半(ban)，希臘比雷埃夫斯港(gang)(gang)建成重要(yao)(yao)中轉樞(shu)紐，阿聯酋哈(ha)利法港(gang)(gang)戰略(lve)合作建設邁(mai)出(chu)重要(yao)(yao)步伐，緬甸皎漂特區項(xiang)目談判(pan)持續(xu)推(tui)進；

航(hang)(hang)(hang)空在拓寬：中國(guo)已與45個(ge)沿線國(guo)家(jia)實現直航(hang)(hang)(hang)，共(gong)有37個(ge)沿線國(guo)家(jia)的90家(jia)航(hang)(hang)(hang)空公司運營至52個(ge)國(guo)內城市的定期航(hang)(hang)(hang)班；

能源(yuan)(yuan)合作深入(ru)推(tui)進：中俄原油管道復線(xian)正式投入(ru)使用，中巴(ba)經濟走廊能源(yuan)(yuan)項目總(zong)體順利(li)推(tui)進；

……

從交通(tong)到信息網絡，從能源領域到物流通(tong)道(dao)，設施聯(lian)通(tong)在提速的路上行(xing)穩致遠。

在這(zhe)條開(kai)放(fang)包容(rong)的(de)路上，通過深化(hua)貿易(yi)往來，提升投資合作(zuo)水平，沿線貿易(yi)暢通不斷加快。

中國小龍蝦“出(chu)征”世(shi)界(jie)杯！

今年世界杯前后，10萬只(zhi)中國小龍蝦搭著中歐班列前往俄羅(luo)斯，受到球迷的追捧(peng)。

截至8月(yue)26日，中歐班列(lie)累計開行(xing)數量(liang)已達10000列(lie)。貨物品種日益多元，中亞面粉、波蘭蘋果(guo)、法國紅酒走(zou)上了國人餐桌，中國制造的汽車、電子元件、農產(chan)品豐(feng)富著(zhu)海外(wai)市場(chang)。

與格魯吉(ji)亞(ya)的自貿(mao)(mao)協定正式(shi)生效，吉(ji)布提自貿(mao)(mao)區正式(shi)開園，與歐(ou)亞(ya)經濟聯盟簽署經貿(mao)(mao)合作協定……5年來，中國(guo)與沿線(xian)國(guo)家(jia)貨物(wu)貿(mao)(mao)易進出口(kou)額超過5.5萬億美(mei)元(yuan)，對沿線(xian)國(guo)家(jia)非金融類直接投資超過800億美(mei)元(yuan)。

與(yu)此同時，中國(guo)積極與(yu)“一帶一路”沿線國(guo)家(jia)開展投(tou)融資合作，加(jia)強資金融通，推動建(jian)設多元化融資體(ti)系(xi)。目(mu)前，已在7個(ge)(ge)沿線國(guo)家(jia)和地(di)區建(jian)立(li)了人(ren)民(min)幣清算(suan)安排，人(ren)民(min)幣跨境(jing)支(zhi)付(fu)系(xi)統覆蓋41個(ge)(ge)沿線國(guo)家(jia)和地(di)區。

5年攜手并進，5年春華秋實。一(yi)路走來，是什么拉緊了攜手同行的紐帶(dai)？

唯有共(gong)商共(gong)建共(gong)享，方是互利共(gong)贏的黃金(jin)法則，也夯實著(zhu)合作發展(zhan)之基。

“‘一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)’倡議植根于古(gu)代絲綢之路(lu)(lu)的歷史土壤，點亮的是未來世界(jie)發展的星(xing)空(kong)。它將(jiang)推動跨(kua)境乃(nai)至跨(kua)大洲的融通，惠及世界(jie)大多數人口。”世界(jie)銀行行長金墉說。

（三）筑夢

7月9日，這是很平(ping)常的(de)一天。

酒泉衛星發(fa)射中心。一箭雙星！在如(ru)潮掌聲中，長征(zheng)二號丙(bing)運(yun)載火箭成功發(fa)射兩顆巴基(ji)斯坦(tan)衛星，夢圓(yuan)飛(fei)天。

廈(sha)門海(hai)滄。在(zai)汽笛轟鳴中，中歐班列廈(sha)門至布(bu)達佩(pei)斯直通線(xian)正式運行，疾馳在(zai)亞歐大陸上的列車，將“中國(guo)夢”與“歐洲夢”緊密相(xiang)連。

印度洋(yang)，馬爾(er)代(dai)夫。在萬(wan)眾矚目(mu)下，中馬友誼大(da)橋全線(xian)正(zheng)式合(he)龍貫通，馬爾(er)代(dai)夫歷史上第一(yi)座跨海大(da)橋由此落成(cheng)，為(wei)千年“海絲(si)夢”注入澎湃動力(li)。

一日(ri)之內(nei)，上天、巡地、跨海，志之所趨不可阻。

絲路精神穿越千年(nian)，綻放出夢想(xiang)的光芒。

“求(qiu)知(zhi)去吧，哪怕遠(yuan)在中國！”

千百年來，這(zhe)句話激勵無數阿拉伯人(ren)遠渡重洋(yang)，到(dao)福建泉州(zhou)傳教、求知和經商(shang)，書寫著文明交(jiao)融互鑒的海上絲綢之路時代。

如今，在福建(jian)馬尾(wei)造船(chuan)(chuan)股份有(you)限公(gong)司全新(xin)的造船(chuan)(chuan)基地，跨國(guo)技術合(he)作正助(zhu)力船(chuan)(chuan)廠(chang)探索新(xin)藍海(hai)。2013年以來，馬尾(wei)造船(chuan)(chuan)公(gong)司向市場交船(chuan)(chuan)數(shu)量達到(dao)50多艘(sou)(sou)，其中“一帶(dai)一路”沿線國(guo)家船(chuan)(chuan)舶超過30艘(sou)(sou)，未來這(zhe)一數(shu)字還將繼續增多。

“采礦機器(qi)人來自英國(guo)，深(shen)海提升系(xi)統(tong)來自美國(guo)，礦物處(chu)理(li)系(xi)統(tong)來自中(zhong)國(guo)四川，船(chuan)型整體設計方案來自新(xin)加(jia)坡(po)，我們則進(jin)行(xing)最(zui)后的船(chuan)舶(bo)制造和(he)技術(shu)集成。”設計項目負責人自豪(hao)地說。

當今世界(jie)已經(jing)是地球村，互(hu)相融通成為(wei)促進各自(zi)繁榮發展的必然選擇。

“在新的(de)歷史條件下(xia)，我們提出‘一帶一路’倡(chang)議，就是要繼承和發揚絲綢之路精神，把我國發展同(tong)沿(yan)(yan)線(xian)國家(jia)發展結合起來，把中(zhong)國夢(meng)同(tong)沿(yan)(yan)線(xian)各國人民的(de)夢(meng)想結合起來，賦(fu)予古代(dai)(dai)絲綢之路以全(quan)新的(de)時代(dai)(dai)內(nei)涵。”習近平(ping)主席(xi)為古老絲路注(zhu)入時代(dai)(dai)生命。

“一(yi)帶一(yi)路”倡(chang)議下，中國夢與世界(jie)夢同頻共振(zhen)。

“就(jiu)在大(da)家(jia)不知道該(gai)怎么辦的時候(hou)，中國企業來了。”

對(dui)塞爾維亞斯梅(mei)代(dai)雷沃鋼廠工人伊利(li)奇來說，兩(liang)年前(qian)的(de)窘(jiong)境(jing)歷歷在目。鋼廠曾(ceng)被譽為“塞爾維亞的(de)驕傲”，但國(guo)際市場競爭激烈及管(guan)理不善(shan)卻曾(ceng)讓它瀕(bin)臨(lin)倒閉(bi)。

2016年(nian)，中(zhong)國(guo)河鋼集團(tuan)收購該(gai)廠，帶(dai)來先(xian)進的國(guo)際運營經驗，進行設備維(wei)修及系統改造，扭(niu)轉連續7年(nian)虧損的局面，5000多名員工(gong)工(gong)作悉數保留。

“救活(huo)一(yi)(yi)座廠、帶動一(yi)(yi)座城”的(de)故事(shi)，正是(shi)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議下合作(zuo)共贏(ying)的(de)生動寫照。

當今世界(jie)，和平合作(zuo)的潮(chao)流滾滾向前、開(kai)放融通的潮(chao)流滾滾向前、變革(ge)創新(xin)的潮(chao)流滾滾向前，世界(jie)各國休戚(qi)與(yu)共、命運相連。

一萬年太(tai)久(jiu)，只爭(zheng)朝夕。

“一帶一路”是世紀工程，但(dan)僅僅5年，就實現了從概念(nian)股(gu)到績優股(gu)的華麗轉身(shen)，讓無數夢(meng)想成為(wei)現實。

然而，如(ru)同古絲路上要穿越沙(sha)漠不(bu)可避免會遭遇(yu)“沙(sha)塵暴”、航行大(da)海上也會駛過“激(ji)流險灘”一樣，圓夢路途(tu)從來不(bu)是一帆(fan)風順。

伴隨著“一帶一路”的成長，不(bu)乏一些猜(cai)忌(ji)。

回應(ying)質疑，是風沙吹盡后的真相。

——“一(yi)帶一(yi)路(lu)”是(shi)華(hua)而不(bu)實(shi)的(de)花(hua)架子(zi)？

發展是當今世(shi)(shi)界的主(zhu)題(ti)。“一帶一路(lu)”為全球提供新的公共(gong)產品，釋(shi)放(fang)各國發展潛力(li)，本質是實現經濟大融(rong)合，為推動(dong)世(shi)(shi)界發展注入(ru)強大動(dong)力(li)。

數據作(zuo)證：5年來，中國(guo)在沿線國(guo)家(jia)建設境外經貿(mao)合(he)作(zuo)區(qu)82個，累(lei)計投資(zi)289億(yi)美(mei)元，為當地(di)創造了(le)24.4萬個就(jiu)業崗(gang)位。到今年5月，中國(guo)已與24個國(guo)家(jia)和地(di)區(qu)簽訂了(le)16個自由貿(mao)易協定，自貿(mao)伙伴(ban)遍及四大洲，約一半是“一帶一路”沿線國(guo)家(jia)。

聯合國(guo)秘書長古特雷斯(si)說(shuo)，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議不(bu)僅對發展中國(guo)家具有(you)重(zhong)要意義，對整個世界的(de)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)發展、經(jing)(jing)濟(ji)(ji)合作都意義重(zhong)大。“我希望(wang)因這些項目(mu)受(shou)益(yi)的(de)國(guo)家能夠在(zai)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)上充分(fen)融合，使‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’的(de)紅利能夠造福不(bu)同的(de)人群，讓他們(men)充分(fen)受(shou)益(yi)于這些項目(mu)帶來的(de)積(ji)極影響。”

——借助(zhu)“一(yi)帶一(yi)路”推行“新殖(zhi)民主義”？

某些人將“一帶一路”視為“中國威脅論”的“靶子”。

事實最具發言權：以中(zhong)非關系(xi)為(wei)例，秉持(chi)真實親(qin)誠理念和(he)正確義利觀，中(zhong)國積極尋(xun)求同非洲(zhou)國家(jia)合作共(gong)贏、共(gong)同發展，不僅“授(shou)人(ren)以魚”，提供不附(fu)加任何政(zheng)治條件的援(yuan)助，更“授(shou)人(ren)以漁”，積極支持(chi)非洲(zhou)可持(chi)續發展。

“是誰(shui)在非(fei)難中(zhong)國？是原來的(de)殖民強國！”埃塞俄比(bi)亞前(qian)總理特別(bie)顧(gu)問(wen)奧(ao)庫(ku)拜的(de)直言不(bu)諱，道(dao)破個(ge)中(zhong)玄(xuan)機。

——為“一(yi)帶一(yi)路”出(chu)資是“撒(sa)錢當冤大頭”？

“一帶一路(lu)”倡議(yi)是中(zhong)國自身發(fa)展擴大對外開放(fang)的必然(ran)選(xuan)擇，更是各國之(zhi)間的互惠合(he)作，并(bing)非是經濟援助。中(zhong)國投資合(he)作的重大項目，同樣需要進行可(ke)行性研究，注重經濟效益，實(shi)現(xian)可(ke)持續(xu)發(fa)展。

與(yu)西部(bu)(bu)開(kai)發(fa)(fa)、東北振興、中(zhong)部(bu)(bu)崛起、東部(bu)(bu)率(lv)先發(fa)(fa)展(zhan)等區(qu)域發(fa)(fa)展(zhan)戰略聯動(dong)協調(diao)，實(shi)現國內經濟(ji)整(zheng)體(ti)轉(zhuan)型(xing)提升(sheng)，促(cu)進(jin)貿易投資便(bian)利化、產業對接融(rong)合……“一帶一路(lu)”作為(wei)新(xin)時代(dai)對外開(kai)放(fang)的重大頂(ding)層設計，為(wei)中(zhong)國經濟(ji)注(zhu)入(ru)新(xin)動(dong)力(li)。

今年前7個月，中國企業(ye)對(dui)“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”沿線國家投資(zi)合(he)作積(ji)極(ji)推進，共對(dui)沿線54個國家有新增投資(zi)，合(he)計85.5億(yi)美元，同比增長(chang)11.8%；在“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”沿線國家新簽對(dui)外承(cheng)包工程合(he)同額571.1億(yi)美元，占同期總額的(de)45.6%；國內各地借助“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路(lu)”機遇(yu)拓展(zhan)了新的(de)發展(zhan)空間。

——“一帶一路”是“中國版馬(ma)歇爾計劃”？

不(bu)(bu)謀求地區(qu)事務主導權(quan)和(he)勢力范圍，不(bu)(bu)干涉地區(qu)國家內政，與(yu)其他既有地區(qu)機制和(he)倡議并(bing)行不(bu)(bu)悖……兼濟天下的“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議具有全球化時代的高度開放(fang)性(xing)，不(bu)(bu)僅在(zai)地域(yu)和(he)國別上開放(fang)，也在(zai)合作領域(yu)與(yu)項目(mu)上開放(fang)，與(yu)曾經以某國為主導、具有冷戰色(se)彩的“馬歇爾計(ji)劃”性(xing)質截然(ran)不(bu)(bu)同(tong)，兩者(zhe)也不(bu)(bu)可相提并(bing)論。

聯(lian)合國(guo)副秘書長(chang)、聯(lian)合國(guo)開(kai)發計劃署代理署長(chang)蓋圖認為，中國(guo)不(bu)(bu)限制(zhi)國(guo)別范(fan)疇，不(bu)(bu)會搞(gao)封閉(bi)機制(zhi)，不(bu)(bu)唱獨角戲，更不(bu)(bu)搞(gao)一言堂，這正是“一帶一路”朋友圈不(bu)(bu)斷擴大的(de)原因。

云散(san)月(yue)明誰點綴？天容海色本澄清。

在(zai)探索中不斷前進，在(zai)發(fa)展(zhan)中日(ri)臻完善。“一(yi)帶(dai)一(yi)路”為國家和民族開啟“筑夢空間”，也為每一(yi)個個體播下(xia)夢想的種(zhong)子(zi)。

在“一帶一路”的宏(hong)大敘(xu)事中，人是最(zui)活躍的主角(jiao)，也是最(zui)終旨歸。

50年前(qian)，中國醫生(sheng)張(zhang)清泉隨醫療隊遠(yuan)赴“非(fei)洲之角(jiao)”索(suo)馬里(li)，在惡(e)劣(lie)條件下為當(dang)地人義(yi)診(zhen)；

18年前，他的(de)女(nv)兒張曉月隨醫療隊飛赴尼泊爾，在“高山王(wang)國”留下中國醫生的(de)擔當(dang)與奉獻；

5年前，他的外孫齊(qi)林為(wei)幫助肯(ken)尼亞人建學校(xiao)，足(zu)跡踏遍當(dang)地40多個郡。

這是精神的傳承，更是夢(meng)想的延(yan)續。

合作互鑒，以心相(xiang)交。

盛夏時節，哈(ha)薩(sa)克斯坦阿拉木圖州(zhou)的圖爾根(gen)村，中國—哈(ha)薩(sa)克斯坦農業創新園(yuan)里(li)的玉(yu)米長(chang)到了將近一人高。

最近3年，中哈農(nong)業(ye)創新(xin)園(yuan)引種(zhong)(zhong)(zhong)試(shi)驗小麥(mai)、玉米等6大(da)類(lei)45個品種(zhong)(zhong)(zhong)，長(chang)勢(shi)喜(xi)人(ren)、收獲頗(po)豐：中國專家(jia)研(yan)制的WW—5小麥(mai)畝(mu)產(chan)(chan)319公(gong)斤(jin)，較(jiao)當(dang)地品種(zhong)(zhong)(zhong)增(zeng)產(chan)(chan)82.3%；P2大(da)豆(dou)畝(mu)產(chan)(chan)232.5公(gong)斤(jin)，較(jiao)當(dang)地品種(zhong)(zhong)(zhong)增(zeng)產(chan)(chan)32.7%……

“我跟(gen)蹤這(zhe)片玉米地(di)已經有一(yi)年(nian)多(duo)的(de)時間，中(zhong)國的(de)玉米品種防(fang)病和抗旱(han)能力非常強(qiang)。”哈方農藝師阿布姆斯利姆·阿利蘇爾塔諾維奇說，“這(zhe)是鄰居(ju)對鄰居(ju)的(de)幫(bang)助！”

在斯(si)里蘭卡(ka)，中(zhong)國公司給當(dang)地村(cun)鎮(zhen)送(song)去了凈水和(he)(he)儲水設備(bei)，幫助解決飲(yin)水安全和(he)(he)污水處理(li)等難(nan)題(ti)(ti)，預防當(dang)地多發的(de)慢性腎病；在巴(ba)基斯(si)坦，中(zhong)國企(qi)業(ye)建(jian)設變電(dian)站(zhan)，解決了夏季電(dian)力短缺問題(ti)(ti)，為(wei)酷暑中(zhong)的(de)當(dang)地人送(song)去清涼……

在“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”倡議框架(jia)下，中國在沿線(xian)國家舉辦境(jing)外辦學(xue)機(ji)構(gou)和項目81個(ge)；今年上半年“絲綢(chou)之(zhi)路(lu)(lu)”獎學(xue)金出(chu)資超2.7億元人民幣；沿線(xian)建成(cheng)35個(ge)文化中心；絲綢(chou)之(zhi)路(lu)(lu)國際博物館聯(lian)盟、國際藝術節聯(lian)盟、國際圖書(shu)館聯(lian)盟、國際美術館聯(lian)盟競(jing)相落地；絲路(lu)(lu)沿線(xian)民間組織合作網絡(luo)日益完善，成(cheng)員覆蓋61個(ge)國家和地區……“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”建設(she)，正(zheng)以“軟(ruan)聯(lian)通”拉近“心距離”。

志合者，不以山(shan)海為遠。

從(cong)互(hu)(hu)派文化(hua)交流團(tuan)，到(dao)開展聯合(he)考古，從(cong)分享減(jian)貧經(jing)驗，到(dao)跨國人才培養，一個個增進互(hu)(hu)信(xin)、凝(ning)聚共(gong)識(shi)的筑夢藍圖(tu)，越來越清晰。

從“綠色絲綢之(zhi)路(lu)(lu)”到“健康絲綢之(zhi)路(lu)(lu)”，從“智(zhi)力絲綢之(zhi)路(lu)(lu)”到“和平絲綢之(zhi)路(lu)(lu)”，一條條承(cheng)載著各國人(ren)民希望的(de)圓夢大道，愈(yu)走愈(yu)寬(kuan)廣(guang)。

（四）遠(yuan)航

白(bai)令海峽，扼守北極圈門(men)戶，見證人類勇敢探(tan)索的腳步。

早(zao)在16世紀，人們就夢(meng)想航行(xing)穿過地球“頭頂(ding)”上(shang)的(de)北冰洋，拉(la)近(jin)東西方(fang)的(de)距離。如今(jin)，夢(meng)想已成(cheng)現(xian)實(shi)。

8月18日，兩艘中(zhong)國商船“相會”于北冰(bing)洋：駛過白令(ling)海(hai)峽后前往(wang)歐洲(zhou)的中(zhong)遠“天恩”號貨輪，與由歐洲(zhou)開(kai)往(wang)青島的“天健”號在(zai)北極圈楚科(ke)奇海(hai)域(yu)相遇(yu)。

北(bei)極航(hang)(hang)道是連接中(zhong)國與歐盟國家的(de)最短航(hang)(hang)線，相比傳統航(hang)(hang)線，可(ke)縮短大約(yue)三分之一航(hang)(hang)程。

根據2017年規劃，俄羅斯(si)政府將撥(bo)款1600億盧布用于發展(zhan)北極(ji)(ji)地區。俄北極(ji)(ji)開發事(shi)務研(yan)究(jiu)專(zhuan)家列梅加表示，這也是歐亞經濟聯盟與(yu)(yu)“一帶一路”建設(she)對接的組成部分，“俄方期待與(yu)(yu)中(zhong)方伙(huo)伴一同將北極(ji)(ji)航道建成發展(zhan)與(yu)(yu)繁(fan)榮之路”。

只(zhi)要秉承開放與合作，北(bei)冰洋就不再是堅(jian)冰天塹。

“‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路’倡議順應時代潮流，適應發展(zhan)規(gui)律，符合各國(guo)人民利益，具有廣闊前景。”“我們要乘勢而上(shang)、順勢而為，推動‘一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路’建設行穩致遠(yuan)，邁向更加美好的未來。”習近平主席在“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”國(guo)際合作高峰論(lun)壇開(kai)幕(mu)式(shi)上(shang)的演講，贏得到場國(guo)際嘉賓的熱烈(lie)掌聲。

從理念到(dao)行動(dong)、從規(gui)劃到(dao)實施，歷經5年探(tan)索，“一帶(dai)一路”建設已(yi)進入全(quan)面推進的新階(jie)段(duan)，承載(zai)著沿線國家和地區對美好未來的更多暢(chang)想。

凝聚發展共識，一條(tiao)通往未來的希望之路更加(jia)光明——

相知無遠近(jin)，萬里尚為(wei)鄰。

作為一個全(quan)球開放包容合作的平臺(tai)，“一帶一路”合作雖以(yi)亞歐(ou)大(da)陸(lu)為主體(ti)展(zhan)開，但(dan)不排除、也不針(zhen)對(dui)任何一方(fang)。如今，這一倡議由亞歐(ou)大(da)陸(lu)不斷向東西兩端(duan)延展(zhan)，將越(yue)來(lai)越(yue)多的亞非拉國家連接(jie)起來(lai)。

以拉(la)(la)美地區為例，“一帶(dai)一路”為中拉(la)(la)開啟新的合作空(kong)間與(yu)機(ji)遇，目前中國(guo)是拉(la)(la)美第二大(da)貿易伙伴國(guo)和第三大(da)投資來源國(guo)。根據聯合國(guo)拉(la)(la)美經委會測算，中國(guo)經濟每增長(chang)1%，將帶(dai)動拉(la)(la)美經濟增長(chang)0.5%。

“從前，太平洋將我(wo)(wo)們(men)分開；如今，太平洋將我(wo)(wo)們(men)相連。”智利前總統巴切萊(lai)特的話，道出了眾多(duo)新(xin)興市場經濟體(ti)和發(fa)展中國家積極參與(yu)“一(yi)帶一(yi)路”建設的心聲。

堅(jian)持(chi)開放(fang)包容，一幅繁榮發展(zhan)的新(xin)畫卷徐徐展(zhan)開——

陜西歷(li)史博(bo)物館，以駝代步、載歌載舞的(de)“三彩(cai)駱駝載樂俑”使人駐足(zu)流連(lian)。

舞樂者(zhe)身著(zhu)漢族衣(yi)冠，使(shi)用(yong)西域(yu)傳入樂器，表演胡(hu)漢文化融合后(hou)的新舞樂——光影閃(shan)動間，這一(yi)“唐(tang)(tang)三彩(cai)”珍(zhen)品帶我們(men)重(zhong)溫唐(tang)(tang)代太平盛世的輝煌，更感受古絲綢(chou)之路的開放包容(rong)。

今天(tian)，經濟全球化(hua)面臨挑戰，世界期待“一(yi)帶一(yi)路”之(zhi)光穿破籠罩全球的(de)迷霧。

作為全球化(hua)的最初推動者(zhe)和既得利(li)益者(zhe)，一些西方發達國家面對自身出現的問題，不僅不愿承擔應有(you)的責任，反而(er)試圖轉嫁給(gei)新興(xing)市場國家和發展中(zhong)國家。

單邊主義(yi)、保護主義(yi)沒有出路，唯(wei)有開放合(he)作(zuo)，方能共享機遇。

“‘一(yi)帶一(yi)路’建設向所有朋友開(kai)放(fang)”“建設各國共享(xiang)的百花(hua)園”“我們既要讓(rang)(rang)自己過得好(hao)，也(ye)要讓(rang)(rang)別人過得好(hao)”“這條路不是(shi)(shi)某(mou)一(yi)方的私家(jia)小路，而是(shi)(shi)大家(jia)攜手前進的陽(yang)光大道(dao)”……習近平主(zhu)席的話，宣示了中(zhong)國推動(dong)建設開(kai)放(fang)型世界經濟的決心。

前不久(jiu)，一(yi)(yi)(yi)份針(zhen)對(dui)30個具有代(dai)表性的國家(jia)和地區(qu)中(zhong)央銀行的調查問卷表明，63%的中(zhong)央銀行認為“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”建設是千(qian)載難逢(feng)的機遇(yu)；92%的中(zhong)央銀行預計，在未來5年內“一(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)路(lu)”相關項目能夠支持參與(yu)國的經濟增長。

堅定走實走深(shen)，一首恢宏的命運共同(tong)體(ti)交響曲引(yin)發全球共鳴(ming)——

今年7月19日(ri)至29日(ri)，習(xi)近平主席在中央(yang)外(wai)事工(gong)作會(hui)議之(zhi)后開啟年內首次(ci)出訪(fang)。

此(ci)次亞非之行長(chang)達(da)36000多(duo)公里，習近平主席到訪5國6地(di)、出席近60場雙多(duo)邊活動，此(ci)訪積極倡(chang)導(dao)人類命運共(gong)(gong)同體理(li)念(nian)，以(yi)此(ci)引領(ling)中阿、中非、金磚和南(nan)南(nan)合(he)作，匯聚共(gong)(gong)建“一帶(dai)一路”合(he)力，實(shi)(shi)現了理(li)論與實(shi)(shi)踐的有(you)機結合(he)和相互促進(jin)。

“我提出‘一帶(dai)一路’倡議，就是要實踐人類(lei)命運共同體理念。”2017年(nian)12月(yue)，習近平主席在(zai)中國共產黨(dang)與世界政黨(dang)高層對話會上道出對人類(lei)美好未來的(de)殷切希望。

共(gong)建“一帶(dai)一路(lu)”，是構建人類命運共(gong)同體的重要(yao)實(shi)踐平臺。經(jing)過5年的持(chi)續推進，“一帶(dai)一路(lu)”已成(cheng)為廣受歡迎的國際公共(gong)產品。

凡益之道，與時偕行。

7月26日(ri)，北京(jing)亞投(tou)行總(zong)部。香港特(te)別(bie)行政區(qu)行政長官林鄭(zheng)月娥與亞投(tou)行行長金立群(qun)共同(tong)宣布：香港將(jiang)向亞投(tou)行項目準(zhun)備(bei)特(te)別(bie)基(ji)金出(chu)資1000萬美元。

這是(shi)繼(ji)韓國和英國分別承諾(nuo)提供800萬美元(yuan)和5000萬美元(yuan)后(hou)，亞(ya)投行(xing)項(xiang)目(mu)準備特別基金(jin)再獲支持。兩年多來，亞(ya)投行(xing)成員數由成立之初(chu)的(de)57個(ge)增至(zhi)87個(ge)，已批準項(xiang)目(mu)投資超(chao)過53億(yi)美元(yuan)。

倡建(jian)亞投行和金磚國家新開(kai)發(fa)銀行、出資設立絲路基金、中國同中東歐“16+1”金融控股(gu)公司正式成立……一系列“中國方案”展(zhan)現推動全球治(zhi)理理念創(chuang)新發(fa)展(zhan)的大國擔(dan)當，成為構建(jian)人類(lei)命運共同體的生動實踐。

大道(dao)之行(xing)也，天下(xia)為(wei)公。

“中(zhong)(zhong)(zhong)國開(kai)放(fang)的大(da)(da)門不會關閉，只會越開(kai)越大(da)(da)。”中(zhong)(zhong)(zhong)共十九大(da)(da)報告(gao)給出響亮的中(zhong)(zhong)(zhong)國回答。

“要抓好(hao)首屆‘一帶一路(lu)(lu)’國際合作(zuo)高峰論壇成果的落實(shi)(shi)，凝(ning)聚(ju)各方共識，規劃(hua)合作(zuo)愿景，擴大對外開(kai)放(fang)，加強同各國的溝(gou)通、協商(shang)、合作(zuo)，推(tui)動‘一帶一路(lu)(lu)’建設(she)走深(shen)走實(shi)(shi)、行穩致遠，更好(hao)造(zao)福各國人民。”2018年5月，習近平主席在中央外事工作(zuo)委(wei)員會第一次會議上進一步明(ming)確了(le)共建“一帶一路(lu)(lu)”的未(wei)來(lai)方向(xiang)。

無論是4月(yue)的(de)博鰲亞(ya)洲論壇年(nian)會(hui)，還(huan)是6月(yue)的(de)上合組織青島(dao)峰(feng)會(hui)，在今(jin)年(nian)舉辦的(de)一系(xi)列主(zhu)場外交中(zhong)，中(zhong)國(guo)(guo)不斷展現推動“一帶一路”沿線國(guo)(guo)家團結合作的(de)意愿和行動——

9月3日，中(zhong)(zhong)非(fei)合作(zuo)論壇北京峰會即(ji)將(jiang)開(kai)幕，加強中(zhong)(zhong)非(fei)全(quan)方(fang)位(wei)合作(zuo)的新(xin)方(fang)略、新(xin)舉措呼之欲出(chu)；

11月5日，首屆中國國際進(jin)口博覽(lan)會將在上(shang)海舉行，為各(ge)方進(jin)入中國市場搭建新的平臺；

……

大道終致遠，海闊(kuo)納百川(chuan)。

以“一帶一路(lu)”建(jian)設為抓手，走向(xiang)(xiang)偉大(da)復興的(de)中國，將(jiang)與全(quan)世界攜手，向(xiang)(xiang)著構建(jian)人類命運共同體的(de)宏偉目標，向(xiang)(xiang)著更加美好的(de)光明未來闊步前行。

（新華(hua)社北京(jing)8月26日(ri)電(dian) 記(ji)者張旭東、劉華(hua)、韓潔、孫(sun)奕(yi)、丁小溪、安蓓(bei)）

絲瓜污視頻: