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1月12日，搭載124個裝運板材和大豆的集裝箱中亞班列（哈爾(er)濱(bin)至釜山）從(cong)綏芬河(he)站徐徐駛出(chu)(chu)。它將從(cong)俄羅斯出(chu)(chu)境，經(jing)由東方港運至我國黃埔港和上
2016年12月(yue)26日(ri)，中鐵集裝(zhuang)箱運輸有限(xian)責任公司組織開行的(de)回程中歐班列（紐(niu)倫堡至(zhi)百子(zi)灣(wan)），經由滿(man)洲(zhou)里(li)口(kou)岸(an)入境到達北京百子(zi)灣(wan)站。該趟(tang)班列是
1月1日，滿載各類(lei)貨物的X8024 8065次中歐班列（義烏至(zhi)倫(lun)敦）從(cong)義烏西站始發，駛(shi)往倫(lun)敦。中歐班列將首(shou)次穿(chuan)越英(ying)(ying)吉利海(hai)峽，抵(di)達英(ying)(ying)倫(lun)三島。至(zhi)此
1月1日，從綏芬河口岸傳(chuan)來喜訊：截至(zhi)2016年12月31日，中亞班(ban)列(lie)（哈爾濱至(zhi)釜山）共發出班(ban)列(lie)36列(lie)，發運貨物3127個標準集裝箱(xiang)、4 66萬噸，貨物
陸東福在中(zhong)鐵集裝箱(xiang)、中(zhong)鐵特貨、中(zhong)鐵快運公司調(diao)研時強(qiang)調(diao)
2016年8月25日，中鐵(tie)集裝(zhuang)(zhuang)箱哈薩克斯坦國際(ji)物流(liu)公(gong)司在中亞第一大(da)城市阿拉(la)木圖揭牌。這(zhe)是(shi)中鐵(tie)集裝(zhuang)(zhuang)箱運輸有限責(ze)任公(gong)司在境外成立的(de)一家全資物流(liu)公(gong)司
3月20日(ri)(ri)，首趟中亞集裝箱定制班列從哈薩克斯坦啟(qi)程回國(guo)，鐵路集裝箱在國(guo)際物流發展中骨(gu)干作用(yong)日(ri)(ri)益凸(tu)顯。
中鐵(tie)集裝箱(xiang)(xiang)公司(si)系(xi)統構建(jian)安(an)(an)全(quan)(quan)風險(xian)控制體系(xi)，以(yi)毫米標準抓好集裝箱(xiang)(xiang)修(xiu)理(li)質量安(an)(an)全(quan)(quan)和全(quan)(quan)程物流安(an)(an)全(quan)(quan)，截(jie)至11月17日實現連續安(an)(an)全(quan)(quan)生產(chan)3000天
